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Re: こんなんどうでしょうか

投稿者：ジョー@浪速投稿日：2010年 2月10日(水)00時29分54秒

返信・引用

> No.3053[元記事へ] WISHさんへのお返事です。 > 物入れ作るんに参考に出来たら、最高かな(^-^)/ > 隙間にちょうどいいカゴを取り付けてみました。ちょっとカメレスですけど(^_^;) あのイレクター見つからず(^_^;) 確かオフで今石さんに教えて貰った、アカギの金具で自転車用の前カゴ、デカーゴ（笑）やっと付けました。折角のMDR？の専用ボックスだいなしかな？このセンス σ(^_^)には、合ってるかもね(^-^)

キャリア

投稿者：奥村 @ Cabina90 投稿日：2010年 2月 8日(月)10時57分43秒

返信・引用

お久しぶりです。ここへ書き込むのは 2 年ぶりぐらいになるかと思います。自分のサイトのアクセスログを見ていたら、モーターショップアサイという検索をしてくる人が目立つことに気付きました。なんの時か忘れましたが、自分のリンク集にモーターショップアサイを追加してあって、そのページが検索にヒットしてしまうようです。気になってモーターショップアサイのサイトを見たのですが、最近頻繁に検索されるような理由はわかりませんでした。しかし、トップページを見ると "キャビーナ50/90用大型リアキャリア販売中!" という魅力的な文字が... http://www11.ocn.ne.jp/~mssasai/7y.htm 形はカウルの下を切らないと装着できなさそうな構造も含めて純正と同じのような気がします。25,000 円って、純正もこんな値段なんでしたっけ?

今頃になって・・・

投稿者：きゃび投稿日：2010年 2月 8日(月)01時58分26秒

返信・引用

ようやく去年（！）のやまなみオフの画像を並べる事に成功しました(^^; 例によってテキストは後回しですが、どこへ行ってきたのかは理解できると思います（笑）やまなみとか言っておきながら、いきなり志布志行きのフェリーに乗ってる時点で相当オカシイんですが（笑）・・・ともかく詳細は下記URLにてどうぞ。もし画像に問題があるようでしたらご連絡願います。速やかに対応させて頂きます。まだ北陸オフも残ってますが、絶対に何とかしますのでもうしばらくお待ちください。＞いまいしさん桜島の周辺はそんなに噴煙が目立たない時でも路面がうっすら白くて、スリップしないかとヒヤヒヤしながら走ってました。単なる旅行者ならその場限りの貴重な体験で済みますけど、実際に住まわれている方々は毎日ですものね・・・相手が自然だけに色々と大変ですよね。実は道中、鹿児島中央駅も寄っていたのですが、駐輪場がありそうな雰囲気じゃ無かったんでただ駅前を通り過ぎてそのまま宿へ向かってたという・・・駐輪場あったんですね(^^;

http://www.geocities.jp/uenofumio/cabina/yamanamioff001.html

うわー灰キター

投稿者：いまいし＠鹿児島投稿日：2010年 2月 8日(月)00時13分57秒

返信・引用

鹿児島に来て３週過ぎましたが、全然出歩いてません (--;)。通勤用に持ち込んだ自転車にトラブルがあったので、ほぼ毎日 RV180 で通勤してます。この週末、福岡に帰る際に鹿児島中央駅まで RV180 で行って駐輪場に預けたんですが、２泊して先ほど戻ってきたら、九州新幹線ガード下の屋根つき駐輪場の、一番奥まった場所に駐輪していたにも関わらず、灰まみれになってました (ToT;)。何かこの日曜はすごかったそうで、周囲の車も皆灰色…。スクリーンだけは手製のカバーをしていたので視界だけは確保できましたが、いやこりゃハンパ無いですね。風が吹けば、上に屋根があるかどうかは殆ど関係ないみたいです。乗らないならしっかりカバーかけて駐輪しないと…。かと言って、今の灰まみれ状態でキャノピー用のバイクカバーをかけたら、こすれまくって傷だらけになるのは確実ですから、うかつにカバーもかけられません。天気予報では、今週の後半は雨みたいです。灰交じりの雨になるのかなぁ… (T_T;)。

トラブル２発（解決済）。

投稿者：あぼぱぴ投稿日：2010年 2月 2日(火)23時41分5秒

返信・引用

１発目。先週金曜の夜スーパーまで買い物に行った帰りに、銀250のエンジン回転が不規則に落ちていき、止まってしまいました。直感的に「火花がきちんと飛んでないんだな。プラグキャップが緩んだかな」と感じ、キャップをグリグリと押し込んで再始動したのですが、またすぐに止まってしまいました。土曜にプラグとＣＤＩを交換して、断線のないことも確認して試走ＯＫだったけど、いざ日曜に出かけようとしたら再発。日曜は雪の舞い散る中で走りたかったけど、あの寒さでは対応できず断念、放置しました。そして今夜、イグニッションコイルを疑って取り外した途端、平型ギボシの根元から配線がポロリと落ちました。そう、やはり断線が原因だったのです。この部分の断線対応は２回目で、前回の発症から確か１年も経っていないはずなので、「平型ギボシもその時に新しくしたはずなのになー」と思いましたが、良く考えれば能登の後に何度もエンジンを乗せ替えてたので、別エンジンで同一症状が出たってことでした。スペイシー250フリーウェイの配線だとキャビーナ流用には随分長いので、この機会に５cm程切り詰めましたが、切り詰めた部分の芯線もそれなりに劣化・硬化していました。スペイシー250フリーウェイも既に24年落ちですから当然ですね。今度整備する時までにパーツ屋で同色の配線を仕入れて、点火系の配線だけでもリニューアルしようかな。しないだろうな。２発目。ミニゴリラに動画を取り込んで入浴中に見てたら、ミニゴリラを入れてた透明カバーに穴が開いてて浸水してしまいました。慌ててカバーから取り出しましたが、取り出すと同時に浸透したようで画面がビリビリと消えていきました。以前にも、ここまで完全に画面が消えたわけではないけど、豪雨走行中の浸水で画面の隅が映らなくなったことがあり、その際は殻割りして軽く拭きつつ乾燥させたら回復したのですが、今回は、基盤から液晶パネルを完全に分離してコタツで乾燥させないと回復してくれませんでした。しかも、画面が映るまでで丸１日、表示ムラが消えるまでさらに１日掛かってしまいました。いずれにせよ、回復してくれて良かったです。

何とか生きてます。

投稿者：いまいし＠鹿児島投稿日：2010年 1月30日(土)22時52分31秒

返信・引用

鹿児島に赴任して２週間経ちましたが、連日の残業でもうヘトヘトです (--;)。最初の週末は引越し荷物の不足分の調整もあって北九州市に往復して潰れたので、この週末がようやく最初の休み、と言う感じです。ゾロ屋根つき RV180EFi は、当初は格安の帰省手段＋鹿児島の週末のツーリング用、なんて考えて持ってきたんですが、金曜夜は仕事でクタクタでバイクで帰省する体力はなく、週末も休養が第一目的でツーリングどころではない、と… (ToT;)。逆に、居宅にも現場にも駐輪場か確保できたことと、着任早々に通勤手段として持ち込んだ自転車がパンクして（裂けたのでタイヤ交換が必要だが修理部品が取り寄せで --;）乗れなくなったこともあり、いきなり通勤手段として活躍しています。通勤距離はたったの 2.5km ですが、雨の日も着替えずに行けるのと、くたびれた体で自転車漕いで坂を登る労苦から開放されて、ああ、手放せない…。運動しなきゃいけないのにぃ…。灰の問題はすごく気になってますが、現状特に対策していません。今年に入ってからの桜島は、地元の人も驚くぐらいに何度も噴煙を上げているのですが、この時期は風向きの関係で、鹿児島市の中心側には流れて来ないようなのです。一応、ジャイロキャノピー用のバイクカバーは持参し、通勤に使わない予定だったので着任初日はカバーをかけて駐輪していたのですが、頻繁にバイク通勤するようになってからは剥き身で駐輪してます (--;)。もっとも、住居の大家さんの好意で、大家さんの軽自動車を止めてる屋根つき駐車スペースの一角にバイクを押しこんでいるので、幸いにして上に屋根がある状態ですから、恵まれているほうでしょうね。ただ、この２週間で、表面にうっすらとホコリのような粉末が付着してきました。火山灰ってのはかなり硬度の高い粉末だそうですから、確かにこの状態でうかつに拭いたりしたら、本体もスクリーンもひどく傷つきそうで怖いですね。周辺は坂が多いこともあってバイクが多数止まっていますが、どれも結構、つい最近に灰まみれな状態に晒されたような形跡が伺えます。そもそも地面や建物に灰が付着・堆積してますからねぇ。…３月以降は、これが大量に降るのかぁ… (-_-;)。どうしようかなぁ。何か写真を上げようと思い、ようやく昼間にバイクを動かせた今日、桜島をバックに撮影して…と思ったのですが、今日は霞んだような空模様で、桜島の姿が殆ど見えませんでした。一応、高台の温泉（公衆浴場）に行った時に撮った奴を載っけときます。バックに桜島が写ってる…はずなんですが…。

ウインドウォッシャーを取り付けました

投稿者：WISH 投稿日：2010年 1月29日(金)21時27分59秒

返信・引用

ゾロ屋根にウインドウォッシャーを取り付けてみました。ウインドウォッシャーが必要な時が年に何回もあるわけでもないですが・・・まず、お手軽な方法を試しました。スポイド容器に水を入れてウインドウにかける方法。コストパフォーマンスは一番だと思いますがダサい！やはりキャビーナのようにウォッシャーノズルから噴出す方がカッコいいですね。用意するものは汎用のウォッシャータンクセット（ミツバ製）、車用のウォッシャーノズル。ウォッシャーホースを屋根の支柱の中に通してリアボックスの中に設置したウォッシャータンクに繋いで完成。スイッチは左側グリップの横に取り付け親指で操作できるようにしています。 > いまいしさん鹿児島の住み心地はどうでしょうか。桜島の火山活動が気になりますが火山灰対策はどうされてますか。昨年、レンタルバイクを借りたときちょうど鹿児島ツーリングから帰ってきたバイクを借りたのですが火山灰が付いたのを洗車したら細かい傷がいっぱい付いてしまったと担当の方が話していたのを思い出しました。

近況は特になし。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2010年 1月25日(月)19時34分46秒

返信・引用

バイク絡みの動きは全くなしです。なんつっても通勤に使えないし、週末に野宿旅に出られる気候でもないし、訴訟対応等のせいで保守・整備も出来ないし。銀キャビーナ250の保守・整備ほっぽらかし状況としては、一度上がらせたバッテリが悲鳴を上げてるようで、ＨＩＤライトが辛そうです。補充電しても、エンジン回転数の低い右左折巡航時には、発電量の低さとウィンカーによる消費量増加で、ライトがチカチカと激しく瞬きします。ただ、250化の前なら電力不足はまずオーディオのベースの低音だけ欠落するって症状に来てたのが、今はそれがないので、まだまだ様子見。予備のバッテリを積んでたまに補充電してるし。あと、グリップヒータ配線の接触不足と思われる温まり不足と水温計の不動を放置しているほか、能登に積んだ新エンジン（中古ですが）のバックファイヤ（パンパン音）はもう気にしなくなってます。今石さん、ご出発直前にご自身のＨＰ更新とこのＢＢＳの2009年ログ保管して下さったんですね。訴訟関連で日本一周時の自分の書込を見る必要があったんで、改めて有難さを感じました。ありがとうございました。昨年オフ会でお会いした懐かしさより、１年ちょい前にチャットで、ネット動画の話題で盛り上がったのが懐かしいです。「コントロールブイー」とかって。いやー、年末年始に古い動画のＰＣ取込とかやってたのですが、「そういや以前撮り損ねたあの動画ってネットにあるかな」って思って、丸っきり触ってなかったヨウツベを見てみたら見事に見つかったもんですから。えっ？　何の動画かって？　裕木奈江が２人並んでデュエットしてるクロネコヤマトのＣＭっす。あと、鹿児島に最後に行ったのも２年半前の日本一周の時っきりですので、鹿児島自体が懐かしいです。ヘルシーランドでオフとか出来りゃいいなー。来る人いるかな。

まだまだ寒い日が続いてますねえ・・・

投稿者：きゃび投稿日：2010年 1月23日(土)20時38分25秒

返信・引用

＞福岡市住人さん私のは名古屋に越してから完全に近距離専用になってしまいましたので、平日を毎日乗っても同じく年間3000kmです。ほぼ完全オーバーホールを施してから４年半で走行約13000kmってところです。ただスクリーンとルーフは97年当時のまま･･･そろそろ交換してみるかなあ･･･でも価格がなあ(^^; 最近の新車情報と言えば、マラグーティのブログ・ルーフですね。何でも今年発売されるとか？？？選択肢が増えるのは本当に嬉しいのですがはてさて･･･詳細は以下URLを参照してみて下さい。 http://www.malaguti.jp/eicma2009.html ＞いまいしさんもう鹿児島の地には順応されましたでしょうか？桜島の火山活動だけがちょっと気になります･･･。そういえば去年のやまなみオフで立ち寄った桜島で面白いＱ＆Ａが掲示されていたのでアップしますね（笑）しかしフェリーありあけの事故は本当に残念としか言いようがありません･･･写真だと比較対象物がありませんが実物はびっくりするほど巨大でした（当たり前か(^^;）。どうやらこの場で現地解体されるみたいです･･･。フェリーの話題ついでに･･･現在、宮崎カーフェリーがマリンカード入会キャンペーンを行っています。３月３１日まで入会金無料とのことなので、入会してしまいました（我ながら現金なヤツだなあ(^^;）去年のやまなみオフの時、本当はこちらの大阪→宮崎便を利用しようと考えていたのですが、チケットが取れずに大阪→志布志便（さんふらわあ）になってしまったのはここだけの話･･･。

キャビに乗り始めて約一年

投稿者：福岡市住人投稿日：2010年 1月23日(土)16時22分22秒

返信・引用

皆様、大変ご無沙汰しております。夏にZが復帰してから私用には専らZを、仕事にはカブ90を使ってたのでキャビーナはあまり出番がありませんでした。しかし、やはり冬場になるとキャビの独擅場ですね。寒い冬の早朝、二輪としてのフル装備で走れない通勤では屋根付きバイクの本領が発揮されると改めて感じました。そんな中、年末に私のキャビが新車になりました。 ……と言うのは冗談で、メーターが一回転してゼロに戻りました(^^; 私がキャビを買ったのがこの前の冬で走行7000kmの車体だったので、ほぼ一年で3000km走った事になります。自分としては丁寧に扱ってるつもりなので、今の所トラブルは全くありません。燃費は20～28km/Lと言った所です。あ、上にカブ90と書いてますが、これはキャビの燃費が悪い(3日毎に給油)のでキャビ購入の数カ月後に買い足したものです。前の50と違って力に余裕があるせいか最低(タンデム時)38km/L～最高50km/L超と非常に経済的に走ってくれます。キャブ車が消滅する……と言うのも急いで購入した理由の一つではありますが(^^; そんな訳で90ccのカブ＆キャビの2台体制となってますが、約一年乗って「やはり屋根付きは手放せない」のを実感しました。四輪のエコカーに減税だの補助金だの出すなら屋根付きバイクにこそ出すべきでは…とか思う今日この頃です。

謹賀新年＆明日出発

投稿者：いまいし＠福岡投稿日：2010年 1月16日(土)15時52分26秒

返信・引用編集済

キャビさんのすんげぇ写真で迎えた2010年、今年も良い年でありますように。マルエー関連で私も写真付けておきます。横たわってしまった不運なフェリーの同僚の、マルエーの奄美航路のフェリー「あまみ」です。先週の連休に鹿児島まで引越しの下見に行った (RVで行く計画でしたが、寒すぎたので軽自動車に変更 ^^;) 際、鹿児島港で撮影しました。さて、明日早朝に鹿児島に向けて出発します。一応６月末までの半年の予定ですが…さてさて (--;)。引越し先は、鹿児島市内の「唐湊(とそ)」ってところにある家電家具つきのマンスリー契約アパートです。引越し荷物が少なくて済むのを幸い、引越しはゾロ屋根付き RV180 に荷物を載っけて高速道路を自走して行く事にしました（明日が荒天だったら軽自動車に変更の予定でしたが、天気予報では良さそうです）。出発は早朝５時が目標ですが…さて起きられるかな？。サイドバッグまで動員して荷物満載状態の RV180 の写真を付けておきます。更にこの上、黄色い防水カバーの荷物の上にリュックを１つ縛り付けて行きます。タンデムシートに置いたバッグが若干大きいので、乗車姿勢が少々窮屈ですが、高速道路を淡々と５時間走る分には大丈夫でしょう。荷物全体としては、タンデムシートのバッグと同一サイズのバッグがもう１つあるのですが、そっちは重量物を入れて配達日時指定の宅配便で先に送ってあり、過積載状態に見えますが重量はさほどではありません。ゾロのリアボックス内部は、実はほぼカラだったりしますし (^^;)。それでも、センタースタンドで立てると、スタンドが何かしなってる感じがしますね… (--;)。 RV はこのまま鹿児島で私と行動をともにし、気候が良くなったら帰省やツーリングで活躍する予定です。ただ、引越し先には駐車場が無く、下見した限りでは駐輪場も狭く先客で溢れていました。通勤に使う訳でも無いので、RV は市営駐輪場の大型バイク置き場に突っ込みっ放しにする事を考えてます。通勤距離ガ 2.5km しか無いので、普段の通勤や買い物の足は徒歩もしくは自転車になります。あと、やはり火山灰が怖いので、長らく使用してなかったジャイロキャノピー用のバイクカバーを、今回持参することにしました。引越し先にもネット環境はありますので、またこっちに書き込みたいと思います。 ※追記: このBBSの2009年分の投稿を過去ログ倉庫に追加しました。文末URLからどうぞ。

http://imaishi.web.fc2.com/temp/cabinabbs-arc.html

あけましておめでとうございます。

投稿者：きゃび投稿日：2010年 1月11日(月)21時13分20秒

返信・引用

新年早々C1で伊勢神宮にでも初詣に行こうと思っていたのですが諸々の事情でキャンセルに。そのかわり、何故か那智の滝まで行く事になりまして・・・。で、その途中の国道42号沿いに他県ナンバーが大量に駐車している場所を発見しました。すぐにピンと来て、慌てて海岸線まで出てみると・・・いや、正直かなり凄い光景でした。新年一発目の書き込みがこんなのでいいのかアレですが(^^;ともあれ今年もよろしくお願い致します。

Re: 有り難う御座います。

投稿者：WISH 投稿日：2010年 1月 5日(火)23時53分5秒

返信・引用

> No.3070[元記事へ] ao1101さんへのお返事です。 > それにしても、WISHさんも私と同じ道を歩まれたのですね。キャビーナのヘッドライトの暗さゆえに悪あがきしました。私に技術や知識があったらもっと早くここに来るキャビーナ乗りのみなさんのように「もっと光を！」を実現出来たのでしょうが・・・ > 選択されたカラーは「スペースブルー」ですか？ ao1101さんのと同じ「ブルーホワイト」です。肉眼で見るともっと白っぽく見えるのですがデジカメで撮ったら緑っぽく写りました。ホワイトバランスが狂っているのかカメラが古いせいなのかはわかりませんが思ったような色が出ませんでした。今までキャビーナで夜走るのは苦痛でしたがこのＨＩＤにしてからは用もないのに街灯のない道を走り回っています。

有り難う御座います。

投稿者：ao1101 投稿日：2010年 1月 5日(火)16時37分43秒

返信・引用

WISH様　写真をアップしていただきまして誠に有り難う御座いました。私もあの投稿後に写真をアップしようとしたのですが、元来の横着をこじらせたあげく、いろいろな写真データの入ったメモりーカードごとデジカメを海に落としてしまい、「海の藻屑」とかしてしまいました。（嗚呼、買ったばかりのデジカメと８Ｇのメモリーカード････(T_T)　）それにしても、WISHさんも私と同じ道を歩まれたのですね。（ノーマル→マツシマのハロゲン→サンヨーテクニカのＬＥＤ→ソーラム社製のＨＩＤ）選択されたカラーは「スペースブルー」ですか？私のは「ブルーホワイト」ですので、ほとんど白色です。持病の横着が快方に向かいましたら、現状の写真だけでもアップしてみます。

今年はＨＩＤで明るい新年

投稿者：WISH 投稿日：2010年 1月 3日(日)23時56分28秒

返信・引用

明けましておめでとうございます。きゃびさん、今年も宜しくお願いいたします。新年早々、キャビーナにH.I.Dを付けてみました。昨年、ao1101さんの紹介にあった２サイクルスクーター対応のソーラム社製のＨＩＤシステムです。キャビーナのヘッドランプの暗さは定評がありハロゲンバルブをつけたり他車種用のH.I.Dを改造して付けたり皆さん苦労されているようですね。興味はあったのですがなにせ高価格なので躊躇していました。昨年、年末調整の還付金が入ったので前述のグリップヒーターとH.I.Dを思い切って買ってしまいました。正月休みを利用して取り付けと他バルブとの比較をしてみました。比較したのはソーラムのH.I.D　6000ｋとサンヨーテクニカのＬＥＤライトバルブキット、マツシマのハロゲンバルブ、ノーマルバルブ。・ＬＥＤランプは白色なので明るさの割りに路面が見えにくい。・ハロゲンバルブは明るいのですが光が拡散していて路面がみにくい。・ノーマルバルブはきっちり焦点が合っているのですがなにせ暗い。・ソーラム社製のＨＩＤですがao1101さんが紹介しているように明るい！上記の比較中ソーラム社製のＨＩＤが一番明るいです。他に安いＨ.Ｉ.Ｄシステムはあるようですがキャビーナ用に改造をする必要があり安直に済ますならこのシステムはありでしょうね。比較の画像はＨＩＤが緑っぽく映っていますが肉眼で見るともっと青白っぽい色で明るいです。

トップ画像が変わった！

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2010年 1月 2日(土)19時18分0秒

返信・引用

管理人様、更新お疲れ様です。３枚ともに写っているのは、黒いのと銀ですね。特に黒いのは築城にもご参加され、昨年のオフを全制覇されたはず。祝意を表します。パチパチ。

お久しぶりです。

投稿者：あぼぱぴ＠風呂投稿日：2010年 1月 1日(金)22時25分58秒

返信・引用

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。うちのキャビーナ250は特に進退なしです。能登オフ後のエンジン換装の嵐とその後の安定運用で愛着感が増してきたものの、通勤で使えなくなったせいもあって、触る機会が大幅に減ってしまいました。それでも、四輪車を持っていないので週に１～２回程度は乗ってますし、これからも乗り続けます。また、別途愛着が増しているのはミニゴリラです。ポータブル機ゆえ、何かと歯がゆい部分がまだ多いものの、ナビの基本性能はまあ満足行くレベルですし、おまけの動画再生機能が意外と重宝なのです。 20年以上に亘って集めてきた音楽クリップ類が3,000曲を超え、ライブ特番ビデオも200本程になり、２GBのmicroSDカードしか使えないうちの携帯電話には到底入り切りませんでしたが、今のミニゴリラは32GBのSDHCカードに対応しており、3,000曲の音楽クリップ類がカード１枚に収まったのです。無論画質レベルは高くできませんが、データベースごと持ち出せてる満足感は大きいです。これまでのロングドライブでは、安いDVD-Rに最低画質で５時間分の音楽クリップを事前に入れて、途中でディスクチェンジすることも滅多にせずにそれを流し続けていましたが、今後は、ミニゴリラと予備バッテリさえ持ってれば電車旅でも動画を満喫できるので、長時間の移動が楽しみです。ただ、再生可能な動画形式が限られていて、事前の変換作業が結構厄介ですけど。さて、音楽クリップ3,000曲の変換は済んだので、ライブ特番ビデオ200本のPCへの取込と変換を、ぼちぼちと始めようか。

グリップヒーター修理完了、みなさまよいお年を。

投稿者：WISH 投稿日：2009年12月31日(木)20時50分21秒

返信・引用

温かくならなかったグリップヒーター、忙しい年末の中修理しました。とりあえずジェネレータを外してみることにしました。外して点検してみたらグリップヒーター取り出しの配線が切れていました。配線がフライホイールに接触して切れたようで、もともとこのエンジン、リード９０用なのでキャビーナのジェネレータを移植した時配線がきれいに収まっていなかったのでしょう。ストックしてた予備のジェネレータと取り替え、組み立ててスイッチオン。温かくなりました。これで温かく年を越せそうです。ジョーさんアドバイス有難うございました。みなさま、よいお年をお迎え下さい。

マジェ屋根の後部支柱の補強方法

投稿者：WISH 投稿日：2009年12月31日(木)19時14分48秒

返信・引用

こんばんは、屋根コマさん。タンディムするならアディバやフュージョンなんかがいいですね。毒牙にかかったフォルツァの今後が楽しみです。マジェスティ用のゾロ屋根は初期の製品なので（多分）リアのルーフ支柱基部の強度が低いようです。（最近の製品はその辺はちゃんと強化されているようですが。）走っていると屋根の取り付け部のあちこちからきしみ音がします。また、車体を押して歩くとき支柱を持つと安定するのですが（キャビーナなら支柱を持っても大丈夫ですが）マジェスティでやると支柱がたわむのでチョッと怖いです。そこで支柱を補強しました。一番簡単な方法は左右の支柱の間に補強板を取り付けるといいのですが見てくれが悪そうなのでリアボックスを利用しました。まず、支柱からリアボックスへボルトを通す穴を左右２か所づつ貫通させます。２ｍｍ厚のアルミ板をボックス内のボルト穴に合わせて加工し左右それぞれ交差させボックス内側に取り付けて完成。補強後は支柱を持って車体を押してもたわまないし走っててもきしみ音はほとんどしなくなりました。また、リアボックスもがっちり固定でき一石二鳥です。（プチ情報）支柱にボルト等をつけるとき亀座（タキロンなどを止める時に使う座金）を付けるとボルトで支柱に傷が付かないし支柱パイプのアールにぴったり合っていい感じてす。

今年も一年無事屋根スク乗れました。

投稿者：屋根コマ投稿日：2009年12月31日(木)16時23分19秒

返信・引用

WISHさんゾロ屋根ダンデムの濡れ対策参考に成ります。元adiva乗りなんですがあれはダンデムはいいです。いまいし＠福岡さん岡山取り止め鹿児島ですか？でも九州は暖かいイメージが有って、、、私の屋根フォルツァも段々と私の毒牙にかかっています。

http://www.geocities.jp/majesty125roof/index.htm

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