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    <title>あぼぱぴさん</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3003</link>
    <description>新しいスクリーン来たら、レポートお願いします。

状況次第では、おらも購入検討します。</description>
    <dc:creator>toroi</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-08T08:19:08+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3002">
    <title>Re: スクリーンの保護</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3002</link>
    <description>私もついに注文しました、新品スクリーンを。
税込67,305円、鈴鹿に14枚です。いつぞや調べた時より枚数増えてるし、まだ需要も供給も健在
なのかしら？

この注文品が手元にくれば、先日ジョーさんからお譲り頂いた由緒あるスクリーンと合わせて２
枚の予備となります。ギラギラで実用に耐えない予備も２～３枚あったっけか？</description>
    <dc:creator>あぼぱぴ＠23区</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-07T21:10:50+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3001">
    <title>Re: スクリーンの保護</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3001</link>
    <description>あぼぱぴ＠23区さんへのお返事です。

ご教示有難う御座います。
やはり日光が劣化を早めるのですね。

数年前の気温の低い朝に、例のギラギラに気付きました。
しかし費用を考えると躊躇してしてしまい、交換が遅れました。
安いバイクなら1台買えてしまいますもの・・・（笑）

高価なパーツですので、伺った事を実践し長く乗りたいと思います。</description>
    <dc:creator>下町のキャビのり</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-07T17:13:41+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3000">
    <title>Re: スクリーンの保護</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/3000</link>
    <description>表面保護に関して言えば、〓車体カバーを使わないことと、〓直射日光に当てないことの２点を
注意しています。破損防止の点からは、〓リヤに増設した網棚に荷物を載せすぎないこと。

〓は、いくら裏地が柔らかい車体カバーでも、風ではためいてスクリーンをこすり続ければ白化
等が起こりえることからです。

やっぱり、新品が手に入るうちに予備を数枚持っておきたいですね。


さて近況です。
北陸後半で色々あったうちの銀250ですが、だいぶ落ち着きました。
ブレーキ液のエアーも抜けて良いタッチになってきた…</description>
    <dc:creator>あぼぱぴ＠23区</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-07T15:01:47+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2999">
    <title>Re: スクリーンの保護</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2999</link>
    <description>北之さんへのお返事です。

ご教示有難う御座います。
保護剤の利用ですね。プレクサクは持っていますので、ラッキーでした。
雨天時の通勤がメインのキャビ90ですので、ワイパーには気をつけます。
あまり神経質にならず、置物にせず、ガンガン走ってもらうつもりです。</description>
    <dc:creator>下町のキャビのり</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-07T00:02:29+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2998">
    <title>スクリーンの保護</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2998</link>
    <description>　キャビーナのスクリーンは、シリコン（だったか？）塗装してあるのですが、
コレが傷つきやすくて（僅かな力で剥離する）困りモノです……

しかし、夜の走行に支障が生じるようなキズは、
多分にシリコンが剥がれた程度のものではなく、
物理的にスクリーン本体が削れてしまっているものや、
紫外線による劣化から来る、ヒビ割れだと思われます。

ですから、そちらのケア（紫外線や、傷予防のコーティング）もお忘れなく。
私はプレクサスを使ってますが、今は様々なプラスチック保護剤がありますから、
まだお使…</description>
    <dc:creator>北之</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-06T23:24:35+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2997">
    <title>Re: 寒暖差が激しすぎる・・・</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2997</link>
    <description>きゃびさんへのお返事です。

ご教示有難う御座います。日差しには気をつけます。
そうですね、段差などでワイパーが暴れる・・・
何度も経験しました。でも、変色してしまうのですか・・・
それは気をつけたいと思います。

スクリーンの劣化で夜の走行が怖いです。
安全第一で、楽しいバイクライフを送りたいと思います。</description>
    <dc:creator>下町のキャビのり</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-06T21:31:14+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2996">
    <title>寒暖差が激しすぎる・・・</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2996</link>
    <description>ようやく超暫定版やまなみオフの画像をアップしました。
http://www.geocities.jp/uenofumio/cabina/yamanamioff001.html
我ながら適当すぎる・・・１日が48時間あれば・・・ｏｒｚ

※追記
一部画像に問題がありましたので修正致しました。
あぼぱぴさんご指摘ありがとうございました。

＞下町のキャビのりさん
どもどもはじめまして。私の場合は以下の３点を新車時から実践しています。
１．極力日光に晒さない（出先でも屋根付き駐輪場に停めるようにしています）
２．極力ワイパーを使わない（雨の状況を見…</description>
    <dc:creator>きゃび</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-06T20:39:16+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2995">
    <title>教えてください</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2995</link>
    <description>いつも拝見いたしております。
5年ほど乗ったキャビ90ですが、エンジンから音が出たのでOHしました。
そうなると禁断のスクリーンに手を出したくなり、
早速バイク屋さんに注文しました。
値段は上がっているようですね。（6万円超）
ご教示戴きたいのは、スクリーンの保護についてです。
皆様の独自の方法を教えてください。
当方のキャビ90は、マンションの屋根つき駐輪場に置いてあり
直接陽には当たらない環境です。
是非とも、皆様のお知恵をお貸し下さい。宜しくお願い致します。</description>
    <dc:creator>下町のキャビのり</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-05T22:02:00+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2994">
    <title>寒い。</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2994</link>
    <description>今朝は異様な寒さでした。
さて、現実的な代替機はやはりこれでしょうね。
今回の幕張では、華やかダンスとかに象徴されるアトラクション系のステージを行う出展者はナリ
を潜め、殆どのステージがプレゼンテーション系。そもそもヤマハはステージすらないし、緑色の
バイク屋さんは出展すらしていない。
そんな中、それなりの広さのブースを確保して、常に客足の絶えなかったアディバは大したもんで
す。私は買わないだろうけど。</description>
    <dc:creator>あぼぱぴ＠幕張(当時)</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-03T21:03:46+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2993">
    <title>そろそろ寒くなりそう･･･</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2993</link>
    <description>すいません何だか最近用事が立てこんでしまい、まとまった時間が全然取れません(T_T)
超暫定版として適当にアップしようと思ってます。＜宣言しないと多分やらないと思うので（笑）
ところで先日、１台のC1を見る機会がありました。見慣れない車体色はミスティックブルーメタリック
という名前で、生産されたのは後期だそうです。画像などでは見た記憶はあるのですが、現物を見た
のは初めです。表面積が広いC1だと派手な色あいもよく映えてカッコよく見えますねえ･･･。
さてウチのC1は今のところ元気ですが、オフ会などで走り込んだこと…</description>
    <dc:creator>きゃび</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-01T21:01:23+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2992">
    <title>後継機は？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2992</link>
    <description>私徒労変さま
ADIVA、キャビの同指向の2台体制とはうらやましい。次にBMW C1となればコンプリートですね！

あぼぱぴ＠23区さま
浮気心はないのですが、5万円（でしたよね）のスクリーンは私にとって覚悟のいる値段です。
私も吉村さんのアドレスルーフに期待しています。</description>
    <dc:creator>さとひで</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-29T18:41:58+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2991">
    <title>Re: みなさま後継機をどうお考えですか？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2991</link>
    <description>さとひでさんへのお返事です。

私は浮気心は出ないですね。新品スクリーンが手に入る限りは。
今の機体が壊滅的に打撃を受けても、中古車体は安く手に入るし、HF06でもMF01でもエンジンも
手に入る。中古だと難のあるスクリーンは、未だ部品供給が続いてて、さっき店頭端末で見ても
らったら15枚は在庫がある。やっぱりキャビーナが一番安く維持できそうです。

あえて別機種に移るなら、吉浦さんのアドレスでしょうかね。</description>
    <dc:creator>あぼぱぴ＠23区</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-28T23:10:47+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2990">
    <title>re：後継機をどうお考えですか？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2990</link>
    <description>この夏ひょんなことから不動ADIVAを収容。前輪ベアリング等を交換し、何とか復活。現在キャビ９０との２台体制です。憧れのADIVA（先代１２５）ですが、乗り心地、乗車体勢共にキャビの方がソフトで楽です。うちの場合、車庫が狭いので車を出し入れする際スクーターを動かす必要があるのですが、キャビは背中のパイプを持って、楽に移動できるのに対しADIVAはひと仕事です。また故障してもキャビはリードと部品の互換性もあり、何とかなると思いますが、一方ADIVAは・・・？です。こんな具合ですが、ADIVAに乗るときは何故かワクワクします。キャビは実用車で…</description>
    <dc:creator>私徒労変</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-28T22:19:54+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2989">
    <title>みなさま後継機をどうお考えですか？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/cabina/bbs/2989</link>
    <description>我がキャビ90（中華製排気へ換装）も皆様からのご指導を受けてのオーバーホールを経て、健気に雨天通勤に頑張ってくれています（都内環八経由の往復50Ｋｍを2時間弱とメリハリのある運転）。
しかし現在の”ご機嫌”状況がいつまで続くか？なんか心配です。
キャビ改造（晴れ通勤用にアドレスＶ１２５を所有）もウインドウシールドの紫外線劣化に足を引っ張られ今一踏み切れない状態です。
台湾アディバがいいのかな～？
キャビ乗りの皆様　後継機は身近な問題ではありませんか？</description>
    <dc:creator>さとひで</dc:creator>
    <dc:date>2009-10-27T23:25:17+09:00</dc:date>
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