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北陸オフの１週間前。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年10月 3日(土)17時44分49秒

返信・引用

まだ日程とか集合場所も煮詰まっていませんが、ひのもとさんちのＢＢＳで追込み中です。行楽の秋に、ちょいと千里浜のなぎさドライブウェイを走りに行きませんか？さて、その後の銀250ですが、月曜には死んだセルモータを交換し、火曜には死にかけてたレギュレータを交換しました。今日はリアタイヤを秋田版に交換しながら、ギヤオイルの補充とシリンダ周辺のオイル漏れがないことを確認しました。テント積載用サイドキャリアも装着して、設営の楽な５人用ワンタッチテントを積んでみました。あと、飛び石連休に合わせて東京モーターショーに行く人が何人かいれば、10/31(土)夜～11/1(日) 午前にかけて、若洲でキャンプ・オフでもやろうかと思いましたが、予約が満杯っぽいです。 www.tptc.co.jp/park/wakasu/w_camp.htm

http://jbbs.livedoor.jp/auto/563/

エンジン換装終了。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月27日(日)17時30分3秒

返信・引用

> No.2948[元記事へ] あぼぱぴ＠23区さんへのお返事です。無事にシェイクダウン走行が済みました。なかなか調子は良さそうですが、このヘッドカバーはやはり初期ロット物でした。そしてセルの回り方が実にぎこちない。ゆえあってタイヤ交換もお預けになりましたので、日を改めてタイヤとセルを交換しましょう。

エンジン換装２日目。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月27日(日)13時09分29秒

返信・引用

> No.2947[元記事へ] あぼぱぴ＠23区さんへのお返事です。今朝は２時間でここまで来ました。銀250からエンジンを少しずらし、まだ始動できる状態でヘッド交換を試みましたが、ヘッドのスタッドボルトの硬さに対して工具が音を上げてしまいました。食事休憩後は大人しくもう１機のエンジンを積み、リアタイヤは旧エンジンに付いてるのに戻す。あと、エンジンを降ろす際に気づいたのですが、ＡＣジェネレータ（ステータ＝発電機）とレギュレータの間のカプラが軽く溶着していましたので、これも交換です。やまなみ途中での電圧不安定の原因はこれだったようです。ただ、新たに載せるエンジンも実に素性が怪しいので、いささか不安です。一番の不安はスペイシー250フリーウェイから降ろす前に始動確認できていないこと。セルは単品で回ったしクランクシャフト（ドライブプーリ）も固着してないので、多分大丈夫でしょう。二番目は、シリンダ周りのオイル付着の激しさ。どっかから漏れてたら嫌ですが、オイル量はきっちり入ってたので、20年以上の積年の汚れだと信じよう。三点目は、エンジン号機が初期ロット品であること。スピードメータもキャブも外装も、私の馴染みの後期ロット品だったのに、エンジン号機とリアキャリアとエアクリーナボックスは初期ロット品。エンジン本体が初期ロット品なら銀250には載らない可能性大です。

疲れたので挫折。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月26日(土)17時29分2秒

返信・引用

> No.2946[元記事へ] あぼぱぴ＠23区さんへのお返事です。去年のエンジン換装は、怪我の完治前とは言えキャビーナ250同士で楽でしたが、今日のはスペイシー250フリーウェイからの摘出作業なので、とても大変でした。整備性の悪いスペイシー250フリーウェイから摘出するのはエンジンだけじゃなく、ハーネスやらスロットルケーブルやらラジエータも必要ですし、何より、あちこちのボルトが錆付いて固着してて舐めやすいのが厄介なのです。と言うことで、５時間かかって冷却パイプ以外の上記必要部品を摘出したところでやる気メーターがＥラインぎりぎり。銀250の不調は排気トラブルなので、手を抜いて、マフラーとその取付口たるシリンダヘッドだけ交換しようと思ったら、ヘッド交換のためにはオイルラインを外さなきゃ、そのためにはエンジン降ろさなきゃってことが判って、やっぱり明日エンジン換装することにしました。ホント疲れたのでもう寝ます。

Re: スロットルワイヤー交換

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月25日(金)23時18分5秒

返信・引用

> No.2945[元記事へ] WISHさん、写真ありがとうございます。明日の私は11ヶ月ぶりのエンジン換装です。やまなみの帰途でガタが来たので、北陸に向けてのリフレッシュなのです。写真は最終日の先行車両。

Re: スロットルワイヤー交換

投稿者：WISH 投稿日：2009年 9月25日(金)20時20分53秒

返信・引用

> No.2944[元記事へ] > XXXのところはキャビさん方式です。きゃびさん方式でした。失礼しました。画像は２週間程度で削除しますが問題あるようでしたら連絡ください。対応いたします。

スロットルワイヤー交換

投稿者：WISH 投稿日：2009年 9月25日(金)16時36分13秒

返信・引用

オフ会前から重かったスロットルワイヤーをやっと交換しようと思っています。キャビーナの場合、カウルを外しての交換になりそうで大変そう。オフ会の集合写真を下記のＵＲＬにアップしました。 XXXのところはキャビさん方式です。 http://www5.ocn.ne.jp/~focke/XXXX.html

(無題)

投稿者：ピカキャビ投稿日：2009年 9月23日(水)19時06分16秒

返信・引用

＞きゃびさんいつも楽しく旅行記を拝見させてもらってます。ワイパー、そういうことだったんですね！てっきり雨天時だけくっつけて使うものだと思ってました。強引に浮かせてワイパー自体ダメにするとこでした。考えてみれば車のワイパーも浮いてませんよね。いやー、本当に助かりました！

ワイパーのロック機構について

投稿者：きゃび投稿日：2009年 9月23日(水)17時53分34秒

返信・引用

＞ピカキャビさんワイパーのロック機構は、ワイパーゴム交換時や長期間乗らない場合や凍結の恐れがある「駐車中」にワイパーとスクリーンの密着を防止するためのものです。従って、たとえばロックをしたまま車体を動かしてしまうと、その振動や衝撃でロック機構自体が破損する可能性が非常に高いです。私も２代目の頃、洗車時うっかりロックしたまま車体を動かしてしまい、ツメの角を少しナメさせてしまった事があります。それ以降ロック機構を使用する場合はとても気を遣うようになりました。ご参考までに。

名古屋は今頃雨が降ってます・・・

投稿者：きゃび投稿日：2009年 9月23日(水)17時47分36秒

返信・引用

と言うわけでやまなみオフより無事に帰宅することができました。参加者の方々には本当にお疲れ様でした！＆ありがとうございました！です。予約したフェリー航路から、行程に九州地方のプチ縦断も混ぜ込んでしまい、桜島→（対岸から）普賢岳→阿蘇山と火山めぐりまで楽しんで来たという･･･。道中の天気がずっと良くて最高でしたねぇ。いっぱい画像も撮ってるんですが、使えるヤツがほとんど無くて･･･カメラ見ずに撮ってるから当たり前だけど(^^; 最後の最後になって雨が降り出して、それでも新北九州空港が見たい！というワガママ（笑）に付き合って頂いたいまいしさん本当にすいませんでしたorz これでもう今年は思い残すことは･･･って、来月は北陸オフでしたっけ?!

http://jbbs.livedoor.jp/auto/563/

ワイパー

投稿者：ピカキャビ投稿日：2009年 9月23日(水)16時39分22秒

返信・引用

ワイパーのこの部分が潰れてロックしなくなってしまいました。みなさんは潰れていませんか？金具を挟みこんだりしたんですけど、どれもうまくいきません。交換するしかないでしょうか。

行列が進まないので写真の１枚でも。

投稿者：あぼぱぴ＠大分港投稿日：2009年 9月22日(火)18時18分26秒

返信・引用

今日の昼前、突発の豊後森オフでの写真です。

眠れないので写真の１枚でも。

投稿者：あぼぱぴ＠交流館投稿日：2009年 9月22日(火)00時28分55秒

返信・引用

集合時間前に阿蘇中岳に登った直後、帰り際の写真です。

阿蘇の大観峰

投稿者：いまいし＠阿蘇大観峰投稿日：2009年 9月21日(月)12時14分59秒

返信・引用

オフミ参加の五台で阿蘇の大観峰に来ました。

オフミ会場

投稿者：いまいし＠阿蘇望橋投稿日：2009年 9月21日(月)09時46分14秒

返信・引用

到着しました。

ただいま阿蘇望橋

投稿者：いまいし＠阿蘇望橋投稿日：2009年 9月20日(日)15時27分34秒

返信・引用

やまなみオフの会場となる阿蘇望橋に来ています。オフは明日午前なんですけどね(^ω^)

グリップヒーター

投稿者：ジョー@浪速投稿日：2009年 9月15日(火)22時04分43秒

返信・引用編集済

> No.2933[元記事へ] ＞あぼぱぴ＠23区さんへのお返事です。 > 興味あり！了解しました。 2件の打診がありましたので、募集の書き込みは削除させて頂きました、ありがとう御座います。 σ(^_^)のきゃびちゃんにグリップヒーター、無事取り付け完了これで、寒い冬も安心（笑）１の部品だけでなく２の部品もお忘れなくそれより発電機側の線プチンって繋げなきゃ（笑）コレだけで１日は損したよ(^-^)

Re: キャビ改90の引受け手募集

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月14日(月)23時08分35秒

返信・引用

> No.2932[元記事へ] ジョー@浪速さんへのお返事です。興味あり！

陽が落ちると涼しいんだけどなぁ･･･。

投稿者：きゃび投稿日：2009年 9月 9日(水)01時13分6秒

返信・引用編集済

気が付けばやまなみオフまであと２週間に迫りました。私ももう一つの掲示板に予定を書き込んできました。思えばしまなみだのやまなみだの（私からすると）ずいぶんと遠方まで出張るものだなぁと自分でもびっくりしていますが･･･でもそれは皆さんとお会いするのが本当に楽しいからなんですよね。同じ屋根付きに乗ってる「同志」と出会う機会は意外と少ないものですから、こういう貴重なチャンスはやっぱり逃したくないのです。もちろん屋根付きを購入したいという方でも、興味のある方でも構いません。４輪の参加も恐らく大丈夫でしょう。（この前のしまなみオフの時の私がそうでした(^^;）それではたくさんのご参加をお待ちしておりま～す。追記：やまなみオフ直前メンテ・・・とは言えメカ的には何の問題もなく、洗車ついでにダッシュボードの養生やグリップの補修などをしていました。ついでにキャビーナと並べてみたり。C1は購入して数年経ちますが、色んな意味で未だに慣れません（笑）こうして見ていても、不思議な乗り物だよなって思ってしまいます(^^; 先日、九州のガイドブックを購入して思いを巡らせているところです。気が付けばあと１週間！早いなぁ･･･。あ、詳細は以下URLでお願いしますね。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/563/

9/21やまなみオフ、締切り迫る。

投稿者：あぼぱぴ＠23区投稿日：2009年 9月 5日(土)11時34分6秒

返信・引用

ひのもとさんちのＢＢＳで細々と盛り上がってる標記の件ですが、９/10(木)には宿への宿泊者確定連絡を入れる予定です。宿泊を伴う参加希望は、９/９(水)24時までに、ここか、ひのもとさんちのＢＢＳに書き込んで下さい。宿泊を伴わない参加なら飛入り参加でも結構ですので、引き続き万障お繰合せ下さいませ。今んトコの想定では、こんな日程です。 9/20(日)　午後から夜にかけて前泊組が宿に集まり、宿で夕食会。 9/21(月･祝)　団体行動日。10:00阿蘇望橋に集合。皆でやまなみハイウェイ走ったり火口へ行って、　適当に昼食ダベリ会をして中締め。そして宿で皆さんと寝食を共にする。 9/22(火･祝)　朝解散予定。個人的には、３日間のどこかで地獄温泉に行きたい願望があります。１人ででもみんなででも。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/563/

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