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帰ってきた

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年12月16日(土)21時07分35秒
返信・引用
  いろいろ考えてL型車検をとりました。
10日もかかったのでかなりてこずったかと思ったら
オイルとリアパットのみでした。
修理工場に入庫中外人のバイヤーがきて
15万で売ってくれって言われたそうです。
需要があるのがびっくりです。
 
 

(無題)

 投稿者:あゆ蔵  投稿日:2017年12月12日(火)01時00分23秒
返信・引用
  大島さん>お手数お掛け致しましてすいませんm(__)m ここで逃すともう出会わなそうなので、是非お譲り頂ければ幸いです。代金や受け取り方法などご指定があればお願い致します。また、取り付け用のボルトナットとシートベルトも在れば、合わせておいしたいと存じます。取り急ぎ宜しくお願い致します。  

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年12月10日(日)20時50分44秒
返信・引用
  あゆ蔵さん>サードシートの件ですが、ありました!
山梨の部品取りからですが、どうしましょうかね?
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年12月 7日(木)23時11分4秒
返信・引用
  先日のことですが、G1パジェロ乗りの方にお会いしました。

G63B搭載のミッドルーフワゴンです。エンジンブローから、3.5年かけて復活されたそうです。部品がなくて大変だったと仰っていました。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年12月 7日(木)22時51分4秒
返信・引用
  あゆ蔵さん>サードシートの件ですが、まだ連絡がありません・・・ちょっと再確認依頼してみますね。

なな太郎さん>ACコンプレッサー本体って、他車種流用ってないんですかね?
ガソリン用とディーゼル用とかも同じような気もしなくもないけど、どうなんでしょうか?

ましょーさん>キャンプの日に近くまでいらっしゃっていたんですか。お会いできたらよかったのに。次回は早めに告知しますので、ぜひぜひお会いしましょう!
ブレーキのマスターですが、別の車両の互換性を確認していますので、まだもうちょっとなんとかなりそうです。あとはOHキットで修理ですかね。Lのものを注文しようと思ったけど、まだそのときは、数個あったけど、もうラストが終わってしまったんですね。。。。
 

(無題)

 投稿者:ましょー  投稿日:2017年11月28日(火)22時49分30秒
返信・引用
  キャンプ当日、所用にて長野に自走できていたため無理してでも参加すればよかったと後悔しています...
私のパジェロも夏にエアコンがダメになりまして、頼りにしている整備工場にてリビルトのコンプレッサーを大阪より手配してもらい難を逃れました。修理業者からぽっと出るみたいですね。
車検時にブレーキマスターがラスト1個と言われたので交換しました。保安関係の部品なので再生産がかかるとは思いますが、さすがにもう旧車の部類ですね...前後ショックをモンローに変えてから異音も無くなり、往復3000kmの遠征も余裕でこなしてくれます。
 

(無題)

 投稿者:なな太郎  投稿日:2017年11月26日(日)11時40分15秒
返信・引用
  大島さん>ACコンプレッサーが見つからなくて足踏み状態ですね......。

グロープラグ交換してみました。始動性は良好です。後は耐久性が???
 

(無題)

 投稿者:あゆ蔵  投稿日:2017年11月24日(金)13時01分51秒
返信・引用
  大島さん
わぁ~あると有り難いですヽ(^o^)
予定日が来年6月なので、その前に手に入れたいと思ってました。直前だと色々バタバタするので(^◇^;)
早め早めの行動です。
もし宜しければ、聞いて頂けると大変有り難いです、お手数ですがお願い出来ますでしょうか?
よろしくお願い申し上げますm(_ _)m
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年11月23日(木)10時21分9秒
返信・引用
  あゆ蔵さん>サードシートの件ですが、友人に譲った私の前の車両にもしかしたら、残っているかもしれません。いつまでに必要なんですか?

なな太郎さん>今度キャンプに来てくださいよ~
グロープラグ、プレート、リレー、コントローラーで、リレーとコントローラーってもうないのかな?グロープラグもいい値段しますね。むかし、デリカのとかいろいろ使った記憶があるけど、どれがどうだったか・・・
エアコン、部品なかったんですか?
 

(無題)

 投稿者:あゆ蔵  投稿日:2017年11月21日(火)07時55分22秒
返信・引用
  大島さん
大変お久しぶりでございますm(_ _)m

そうですねかぁ、残念です。
個体数が少ないので皆さんの在庫にかけてます(笑)
サードシート1脚でG1を手放す事態だけは避けたいのですか…
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年11月20日(月)22時49分59秒
返信・引用
  あゆ蔵さん>大変ご無沙汰しております。

サードシート、タイミングよく見つかるといいですね。
今年に入って、邪魔だから捨ててしまいました・・・
そういえば、ベルトは新品でも入手できましたよ。
 

グロープラグ

 投稿者:なな太郎  投稿日:2017年11月20日(月)17時54分8秒
返信・引用
  いつかは皆様とキャンプしたいなあと思いながら拝見しています。

最近、エンジン始動?でグロープラグ点検したら1番が死んでました。
1番と2番を入れ替えてみたらそこそこの始動時間でOKでした。京セラ製でした。
純正部品検索したら1本6500円!

調査したらNGKでもしかしてOKかもを発見!2000円!
とりあえず1本交換してみます。

エアコンはまだ不動です! 夏なんとか乗り越えられましたが。。。。。


 

(無題)

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年11月19日(日)22時49分43秒
返信・引用
  本日はお世話になりました。
楽しい一日でした。
林道ツーリングが出来なかったのは残念ですが
またお会いできたらと思います。
次回はV98になっているかも知れませんが?
 

(無題)

 投稿者:Tetsu  投稿日:2017年11月19日(日)21時07分54秒
返信・引用
  久々に濃いG1の空気に触れることができ、楽しかったです。夜は寒かったね!昔の五光牧場の凍る夜を思い出しました。また集まろうね。  

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年11月19日(日)20時50分55秒
返信・引用
  G1パジェロ発売35周年を勝手に祝う会

ご参加の皆様、ありがとうございました。

今回はG1パジェロが5台、OBが4台、故障中によりG1ぱじぇらーだけ参加の方も含めて、合計10台も集まりました。

なんでも話によると、G1パジェロ復帰へ検討中の方が2名。そして新人が1名加わる可能性があるとかで、うれしい限りです。

またの機会によろしくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:山田  投稿日:2017年11月16日(木)09時54分59秒
返信・引用
  到着は夜ですが、廃材20キロ程持って行きます。  

サードシート

 投稿者:あゆ蔵  投稿日:2017年11月15日(水)00時09分51秒
返信・引用
  みなさん今晩は! かなり昔に何度かお世話になりました、3代目L146GW乗りです。

この度家族が増え乗車人数が増えるので、サードシート(折り畳み式の)を探しております。
通常に使用出来れば、程度や色は問いません。どなたかお持ちの方が居られればお譲り頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年11月14日(火)20時50分40秒
返信・引用
  週末のキャンプで、現時点で焚き火用の薪が入手できていません。
いつもであれば、製材所からいただくのですが、タイミング悪く手に入っていません。

どなたか、廃材をお持ちくださると幸いです。

 

今回のキャンプのおしらせ

 投稿者:大島  投稿日:2017年11月12日(日)21時03分32秒
返信・引用
  11月18日19日に山梨でキャンプします。

14時入場で、だらだらキャンプ。
G1パジェロを懐かしむ?いや、まだまだ現役!
そんなキャンプになりそうです。
現役G1パジェロが6台?7台?
そしてOBが5台くらいは集まりそうです。
好きなお酒と好きな食べ物を持ち寄って、焚き火しましょう!

2日目には、どこかへツーリングできたらいいなと思っています。

そんなゆるいMTGとなりますので、参加される皆様、よろしくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:山田  投稿日:2017年11月 1日(水)19時18分40秒
返信・引用
  11月18日19日のMTGに参加される方で純正OF欲しい方いますか?希望あれば当日夜になりますがロング用フルセット持参します。ついでに未使用純正ゴムモール1台分持参します。コーラor酎ハイ1本でOKです。  

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年10月30日(月)22時02分53秒
返信・引用
  今回のキャンプのお話です。

現役G1パジェロが6台?7台?
そしてOBが5台くらいは集まりそうです。
好きなお酒と好きな食べ物を持ち寄って、焚き火しましょう!

参加希望の方で、まだ連絡くださっていない方は、
TetsuさんHPの下部にあるメールアドレスに参加連絡をお願いいたします。
http://www.geocities.jp/g1_pajero/
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年10月17日(火)21時56分58秒
返信・引用
  山田さん>久々のMTGよろしくお願いいたします。

参加される予定の皆様

日時は11月18日19日

山梨または長野方面でキャンプ予定です。

詳細はTetsuさんHPの下部にあるメールアドレスに参加連絡をお願いいたします。
http://www.geocities.jp/g1_pajero/
 

Re: MTG のお知らせ

 投稿者:山田  投稿日:2017年10月 7日(土)12時56分14秒
返信・引用
  久々のMTG良いですね。
子供達3人は試合が無ければ参加するかも知れません。
土曜日昼間は仕事なんで夜から参加予定です。
 

MTG のお知らせ

 投稿者:大島  投稿日:2017年10月 3日(火)21時34分34秒
返信・引用
  今年はパジェロ発売から35年

これを記念して?MTG します。

日時は11月18日19日

山梨または長野方面でキャンプをしたいと思います。

参加される方、先ずはこちらでお伝えください?

連絡方法等、別途連絡いたします。
 

ドライブ日和でした

 投稿者:山田  投稿日:2017年10月 1日(日)17時30分2秒
返信・引用
  タイヤ慣らしを兼ねて富士山麓を走って来ました。
気持ち良い1日でした。
 

Re: プーリー交換

 投稿者:sato  投稿日:2017年 9月26日(火)21時43分8秒
返信・引用
  > No.3844[元記事へ]

mさんへのお返事です。

う~む、、うちのは4D56なので細かいことまでは。。
最終的な判断はご自身でなさってください。^_^;
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年 9月26日(火)20時41分19秒
返信・引用
  14338とセットなんですかね。
通常、音が出て、テンショナープーリーを交換することはあるけど、ファンベルトプーリーってこちらも音が出たりするのでしょうか?
 

Re: プーリー交換

 投稿者:m  投稿日:2017年 9月26日(火)11時30分16秒
返信・引用
  ebayより確認お願いします。  

Re: プーリー交換

 投稿者:m  投稿日:2017年 9月26日(火)11時27分47秒
返信・引用
  海外ebayより探して見ました
確認していただけませんか?
ちなみに頂いた図なんですが
私の車はエンジン6G72の年式平成2年となりますが
どーでしょうか?
 

Re: プーリー交換

 投稿者:sato  投稿日:2017年 9月26日(火)09時53分14秒
返信・引用
  > No.3841[元記事へ]

mさんへのお返事です。

海外だとチラホラあるようですが
国内だとなかなか出てきませんよね。。

見つかるといいですね。。
 

Re: プーリー交換

 投稿者:m  投稿日:2017年 9月26日(火)00時12分13秒
返信・引用
  > No.3840[元記事へ]

satoさんへのお返事です。

ナンバーのお返事ありがとうございます。
こちらのパーツ部分ですね
探しましたが、やはりなかなか出てきません。。
根気で探してみます!
 

Re: プーリー交換

 投稿者:sato  投稿日:2017年 9月25日(月)09時39分52秒
返信・引用
  > No.3839[元記事へ]

mさんへのお返事です。

> 皆さんこんばんは。
> l141gwのファンベルトのプーリーのパーツナンバーがわかる方いらっしゃいますか?
> 交換しようと探してまして、、、
> わかる方宜しくお願い致します。

これ(赤字部分)のことでしょうか。。
 

プーリー交換

 投稿者:m  投稿日:2017年 9月24日(日)23時25分3秒
返信・引用
  皆さんこんばんは。
l141gwのファンベルトのプーリーのパーツナンバーがわかる方いらっしゃいますか?
交換しようと探してまして、、、
わかる方宜しくお願い致します。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年 9月21日(木)19時46分11秒
返信・引用
  山田さん>復活おめでとうございます。

復活記念とパジェロ発売35周年を記念して、遊びましょうか?

そろそろ集まりたいですしね。如何でしょう?
 

復活しました

 投稿者:山田  投稿日:2017年 9月19日(火)21時41分30秒
返信・引用
  暫く車庫で寝ていましたが、L-146GW本日中古新規登録完了してナンバー付きました。
以前と変わっているのは、刷毛塗り艶消しボディと1690mmに成った車幅位です。
標準ボディよりスリムになりました(笑)
 

おそらく20年ぶり

 投稿者:大島  投稿日:2017年 9月 2日(土)20時18分33秒
返信・引用
  最近、物置の整理をしていたら、前のパジェロのために取っておいたL048GWのメーターが出てきました。ふと、裏を見返すとそこについていたのは、キンコンベル。
L146乗りになってからは、100km/h以上出すことはまずありません。
規制をかける意味でも、懐かしいという意味でも、20年ぶりに取り付けることにしました。

かなり懐かしい音がすることでしょう。
 

ACコンプレッサー

 投稿者:なな太郎  投稿日:2017年 7月31日(月)09時43分40秒
返信・引用
  こんにちは
ASSY品番を教えていただけますでしょうか。と相談したところ


日頃は、三菱自動車をお引き立ていただき厚くお礼申し上げます。
三菱自動車 お客様相談センターの〇〇と申します。

〇〇様におかれましては、パジェロをご愛用いただきまして、誠に
ありがとうございます。

このたびは、エアコンコンプレッサーの交換が必要な状態であるに
も関わらず、在庫がないとのことで、季節柄大変お困りのことと
お察しいたします。

コンプレッサーASSYの部品番号につきましてお問い合わせいただき
ましたが、お知らせいただきました車台番号【L049G-3010000】
から確認する限り、工場出荷時にはエアコンを搭載しておらず、
ヒーターのみを搭載した車両でございました。

このため、ご愛用車に現在搭載されているエアコンは後付けされて
いるものと推察され、エアコンの詳細につきまして私どもでは特定
することができませんでした。

整備工場にて、既にコンプレッサーの在庫をご確認いただいている
とのことから、部品番号も把握されているものと思われますので、
お手数ですが、在庫を確認された整備工場までご相談いただきます
ようお願いいたします。

このたびは、せっかくお問い合わせいただきながら、お役に立てず
心苦しく存じますが、実情ご賢察の上ご理解いただければ幸いで
ございます。

お客様相談センター 担当:〇〇


そういえばエアコンはデイーラーオプションでしたね!

大島さんありがとうございます
モータースでの修理です
エアコンを取り付けた電装屋さんが判明しましたので相談してみます
 

Re: ナンバープレート更新

 投稿者:大島  投稿日:2017年 7月30日(日)20時55分49秒
返信・引用
  > No.3831[元記事へ]

那須野ヶ原四駆会 長嶋さん

ナンバープレートの更新情報ありがとうございました。
同じ番号で更新ができるんですね。
むかしは薄い色になるのが、歴史の積み重ねなんて思っていましたが、やはりきれいな方がいいですよね。

なな太郎さん

エアコン修理不能の宣告は、ディーラーさんでしょうか?
電装屋さんで、旧車に詳しいところであれば、対応してくれそうですけど、どうですかね?
現物OHとかできそうな気もしますけど。
 

元気だったか

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 7月25日(火)23時26分48秒
返信・引用
  先日L型パジェロで走っていると横道から顔を出している見慣れた形が・・・
なんとL型パジェロでした。
入れてあげてしばらくランデブーです。
30年も前の車が偶然2台並んで走るなんて宝くじでも当たった気分です。
ですがこのパジェロ以前紹介した土曜日のパジェロだったようで
もう2年ぐらい見なかったので廃車になったと思っていました。
元気だったんだとうれしくなりました。
最後は交差点で並んで挨拶して再会を誓いました。
やはりナローのショートはカッコいい。
 

ACコンプレッサー

 投稿者:なな太郎  投稿日:2017年 7月24日(月)11時17分52秒
返信・引用
  お久しぶりです。時々拝見してました。
早速ですが御知恵をお借りしたく投稿いたします。
N-L049GW 05417-0038 使用中です。 エアコン不調でエアコンコンプレッサー交換が必要と言われました。リビルト品も無いので修理不能の宣告を受けました。3月にタイベル、オルタ交換したばかりなので未練が残ってます。ヤフオクにリビルト品が出品されているのですが適合不可と連絡でした。ASSY品番047200-9630は不適合でしょうか?よろしくお願い致します。
 

ナンバープレート更新

 投稿者:那須野ヶ原四駆会 長嶋  投稿日:2017年 6月27日(火)11時22分45秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
長年乗り続けて、ナンバープレートの文字が薄くなっていました。
車検時に文字を深緑塗料で刷毛塗りしたのですが、見た目が悪くなりました。
封印の都合で車を栃木運輸支局に持ち込まなければなりませんが、前後2枚で1.520円で更新できました。ナンバーが同じなので、車検証はそのままです。
 

ワイパーリンク

 投稿者:武爺  投稿日:2017年 6月24日(土)11時36分16秒
返信・引用
  自分の物しか見てないけど
リビルト・・・・・・
シャフト交換やメタル交換が
可能かもしれない
交換した物を
譲ってもらえると有りがたいのですが
 

Re: ワイパーリンク

 投稿者:sato  投稿日:2017年 6月 7日(水)23時27分53秒
返信・引用
  l141様
いろいろと大変ですよね。。
皆さんのお話を伺っていると
ウチのはまだ手が掛からない方で助かってます。
 

Re: ワイパーリンク

 投稿者:l141  投稿日:2017年 6月 6日(火)18時49分36秒
返信・引用
  > No.3827[元記事へ]

sato様
お調べ頂きありがとうございます!
パーツのある情報から教えて頂き感謝しております。
部品が明日届きます。次はパーツ取付&鈑金です。
ワイパー周りが腐って切り取って鈑金するか、上から新しく天板のプレート貼って修理するか
どちらかになると言われました。
どちらが良いのか悩み中です。
金額は鈑金が2倍高いです…
 

Re: ワイパーリンク

 投稿者:sato  投稿日:2017年 6月 6日(火)10時41分59秒
返信・引用
  > No.3826[元記事へ]

l141さんへのお返事です。

正確なことは言えませんが、
L041GとL141Gのパーツナンバーを調べましたら
両方共に「MB249203」と同じになっていました。

ご参考までに。。
 

ワイパーリンク

 投稿者:l141  投稿日:2017年 6月 6日(火)00時16分32秒
返信・引用
  sato様 デモクラ爺様
ワイパーリンク情報ありがとうございます!
早速、ebayにて発注してみました。
初めてなので届くまで不安ですが…。
ちなみにl141ならこのリンクで合いますよね?
噂で聞いたのですが前期と後期は部品が違うとか…
心配です…。わかる方教えて下さい。

http://6006.teacup.com/moreblue/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FJDM-Mitsubishi-Pajero-Montero-Shogun-MK1-83-90-L049-L047-L149-Wiper-Linkage-%2F401236207398%3Fhash%3Ditem5d6b8aa726%3Ag%3ABeoAAOSw-0xYQTVY%26vxp%3Dmtr

 

ワイパーリンク

 投稿者:デモクラ爺  投稿日:2017年 6月 5日(月)20時59分26秒
返信・引用
  セカイモン(日本語)を検索すると、ワイパーリンクまだあるみたいです。

http://www.sekaimon.com/s/%E3%83%91%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%80%80%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF/-/all/
 

ワイパーリンケージ

 投稿者:sato  投稿日:2017年 6月 5日(月)13時54分39秒
返信・引用
  ワイパーリンケージですがebayにラスイチで出てましたよ。

http://www.ebay.com/itm/JDM-Mitsubishi-Pajero-Montero-Shogun-MK1-83-90-L049-L047-L149-Wiper-Linkage-/401236207398?hash=item5d6b8aa726:g:BeoAAOSw-0xYQTVY&vxp=mtr
 

部品在庫

 投稿者:tada  投稿日:2017年 6月 5日(月)10時10分23秒
返信・引用
  先日、ガス漏れのため、リヤクーラーの部品一式を交換しました。
配管、エバポともに新品、コンプレッサーはリビルトという内容でした。
そのついででリヤバンパーステップの錆が気になりだしたので、部品で手配して
もらったところ、なんと中止品となっていました。

デモクラ爺さん様
はじめまして。私も'88年L149GWを所有しております。
アメリカにはワイパーリンクの部品があったそうですね。
ひょっとしたら国内にはない部品が結構あったりして・・・。
私も探してみようと思います。また、情報ありましたら投稿お願います。
 

Re: ワイパーリンク交換

 投稿者:l141  投稿日:2017年 6月 4日(日)00時47分43秒
返信・引用
  デモクラ爺さんへのお返事です。

初めまして
L141GWに乗っております。
デモクラ爺様と同じくワイパーリンクが壊れてしまい困ってます。
部品を探してもなかなか見つからずワイパーが使えないままです。
それで突然勝手なお願いで申し訳ございませんが
その部品をセカイモンで探して頂けませんか?
宜しくお願い致します。

> 1990年L149GWに乗って27年。部品交換の話です。
>
> ワイパーリンクのねじ(ボンネット板と接触する部分)が摩耗し、ワイパーが止まるようになりました。部品は製造中止で中古品もなく、ディーラーも「力を尽くしたが無い」とお手上げ状態でした。ワイパーが動かないと車検もパスできず、もはやこれまでか・・・とも思いつつ。
>
> ネットの「セカイモン」で調べると、アメリカに新品あり。しかし左ハンドル用なので、使えるかどうか。ダメ元で取り寄せ(部品5759円+国際送料2851円=8610円)、ディーラーに持ち込んだところ、なんとぴったし。ハンドルの左右は影響なしでした。
> アメリカ人は、まだまだ部品調達しながら乗り続けている人が多いのかしら、と嬉しくおもいました。ありがたやネット部品。
>
> 以上、初投稿ですが、ご参考になればと思い、報告します。
>
> 小生は、広島の会社員59歳。特に車好きという訳ではありませんが、3人目の子が産まれた1990年、家族の安全のためパジェロロングを買い、そのまま乗っています。仕事にも一部使って、走行距離21万㌔。前回車検で燃料噴射ポンプをリビルト品に交換し、ほかに大きな問題はありません。
 

懐かしいね

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 5月21日(日)22時43分26秒
返信・引用
  先日増岡浩にお会いしましたがG1を見て
「懐かしいね。これからも大切に乗ってください」と
言われました。
増岡さんはパジェロエボに乗っているそうですが
もう20年だそうです。

私の車体もワイパーリンクが怪しく
車体の錆もひどいので
整備しようにもネジが折れそうで手をつけるのが
怖い感じです。
出来れば山田さんのように色変えしたいのですが
壊れないのを祈るしかないです。
 

ワイパーリンク交換

 投稿者:デモクラ爺  投稿日:2017年 5月14日(日)20時21分25秒
返信・引用
  1990年L149GWに乗って27年。部品交換の話です。

ワイパーリンクのねじ(ボンネット板と接触する部分)が摩耗し、ワイパーが止まるようになりました。部品は製造中止で中古品もなく、ディーラーも「力を尽くしたが無い」とお手上げ状態でした。ワイパーが動かないと車検もパスできず、もはやこれまでか・・・とも思いつつ。

ネットの「セカイモン」で調べると、アメリカに新品あり。しかし左ハンドル用なので、使えるかどうか。ダメ元で取り寄せ(部品5759円+国際送料2851円=8610円)、ディーラーに持ち込んだところ、なんとぴったし。ハンドルの左右は影響なしでした。
アメリカ人は、まだまだ部品調達しながら乗り続けている人が多いのかしら、と嬉しくおもいました。ありがたやネット部品。

以上、初投稿ですが、ご参考になればと思い、報告します。

小生は、広島の会社員59歳。特に車好きという訳ではありませんが、3人目の子が産まれた1990年、家族の安全のためパジェロロングを買い、そのまま乗っています。仕事にも一部使って、走行距離21万㌔。前回車検で燃料噴射ポンプをリビルト品に交換し、ほかに大きな問題はありません。
 

リフレッシュ中

 投稿者:山田  投稿日:2017年 5月 5日(金)11時47分24秒
返信・引用
  お久しぶりです。
只今、休眠中のパジェロをリフレッシュ中です。
塗装は屋根だけ残して艶消しダークグレー、純正OFは外してフェンダーカバーでナロー化、前後ウェザードはストックしていた新品に交換。こんな感じで車庫で弄ってます(笑)
後、ヘッドライト以外はLEDに成りました。
ウインカー戻すと一回余分にリレーがカチっと鳴るのは
ご愛嬌です。
ドアミラーを輸出用に交換しようと思いましたが、ストックしてい無かった事に気が付きました(泣)
 

ご無沙汰しております

 投稿者:旧姓めざせ20万キロ  投稿日:2017年 4月12日(水)02時21分45秒
返信・引用
  Tetsuさま他皆様
 ご無沙汰しております。一年以上掲示板に来ていませんでした。

 すっかりG1とはすれ違わなくなりましたので、どうなっていることかと思いましたが、私の周りから無くなっただけで、活発に活動中のようですね。そして新しい方々が乗っておられるようで嬉しいです。ということは、個体数は減らずに持ち主が変わっているだけなのでしょうか。
 すれ違うのを楽しみにしています。

 最近、夢を見ました。私の車は廃車にしたのですが、どこか知らない農園で働いているのを偶然見つけた夢です。農園内だからだと思いますが、ナンバーは付いていませんでした。夢の話です。
 どこかで生き残っていないですかね。黒銀のL146GW(マニュアル)なのですが。

 すみません。お邪魔しました。

 
 

(無題)

 投稿者:Tetsu  投稿日:2017年 4月 8日(土)11時44分17秒
返信・引用
  お久しぶりです。四国に来てます。こちらはまだG1結構いますね。V型も多いです。ディーゼル規制とかバカなことしなければ、他の地域でもこんな感じだったんでしょうね。
先日、高知県内で、白のナローショートのG1を見まして、なんと、懐かしのG1ステッカーが貼られていました。走っていたので確実ではないけど、あれはG1ステッカーだったな。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年 3月25日(土)22時12分36秒
返信・引用
  コジ太郎さん>パワーウィンドウ復活おめでとうございます。
これで、楽しいG1ライフも復活ですね!

63さん>はじめまして?
オレンジの車体はもしかして・・・
カッコいいスポーツターボですね!
 

パワーウインドウ復活

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 3月23日(木)22時58分55秒
返信・引用
  いろいろな方々にお世話になり
今日無事にパワーウインドウ復活しました。
ドアの提供を申し出てくださいました
テスト様ありがとうございました。
またしばらくは乗ることが出来そうです。
(怪しいところはたくさんありますが)

 

Re: パワーウィンドウ

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 3月13日(月)21時00分1秒
返信・引用
  テストさんへのお返事です。

> テストさんへのお返事です。
>
> > コジ太郎さんへのお返事です。
> >
> > > 長嶋さん車検合格おめでとうございます。
> > > ワンオーナーカーですからまだまだいけそうですね。
> > >
> > > 出先でパワーウィンドウが開いたまましまらなくなり
> > > 三菱で応急処置していただきましたが
> > > モーターがだめなようです。
> > > もちろん欠番だそうで相互性のあるモーターを探そうと思います。
> > > だめなら分解してブラシを交換してみるか?
> > > 新しいパジェロがきたらますます壊れます。
> >
> >
> > 左右のドア在庫有ります。パワーウインドウ付き
> 取りに来られるならあげますよ。

テスト 様

申し出ありがとうございます。
壊れたのが右後ろドアですので
お持ちでしょうか?
引き取りにいける距離でしたら
いただけたら幸いです。
 

スポーツターボ

 投稿者:63  投稿日:2017年 3月11日(土)19時21分11秒
返信・引用
  スポーツターボです。  

Re: パワーウィンドウ

 投稿者:テスト  投稿日:2017年 3月11日(土)19時14分53秒
返信・引用
  > No.3810[元記事へ]

テストさんへのお返事です。

> コジ太郎さんへのお返事です。
>
> > 長嶋さん車検合格おめでとうございます。
> > ワンオーナーカーですからまだまだいけそうですね。
> >
> > 出先でパワーウィンドウが開いたまましまらなくなり
> > 三菱で応急処置していただきましたが
> > モーターがだめなようです。
> > もちろん欠番だそうで相互性のあるモーターを探そうと思います。
> > だめなら分解してブラシを交換してみるか?
> > 新しいパジェロがきたらますます壊れます。
>
>
> 左右のドア在庫有ります。パワーウインドウ付き
取りに来られるならあげますよ。
 

Re: パワーウィンドウ

 投稿者:テスト  投稿日:2017年 3月11日(土)19時08分30秒
返信・引用
  > No.3808[元記事へ]

コジ太郎さんへのお返事です。

> 長嶋さん車検合格おめでとうございます。
> ワンオーナーカーですからまだまだいけそうですね。
>
> 出先でパワーウィンドウが開いたまましまらなくなり
> 三菱で応急処置していただきましたが
> モーターがだめなようです。
> もちろん欠番だそうで相互性のあるモーターを探そうと思います。
> だめなら分解してブラシを交換してみるか?
> 新しいパジェロがきたらますます壊れます。


左右のドア在庫有ります。パワーウインドウ付き
 

Hello from USA

 投稿者:Patrick Reynolds  投稿日:2017年 3月 9日(木)23時58分39秒
返信・引用
  My 89

http://s1359.photobucket.com/user/lordtrunks/media/20170304_134114_zpsppozseyy.jpg.html

 

パワーウィンドウ

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 3月 5日(日)22時29分43秒
返信・引用
  長嶋さん車検合格おめでとうございます。
ワンオーナーカーですからまだまだいけそうですね。

出先でパワーウィンドウが開いたまましまらなくなり
三菱で応急処置していただきましたが
モーターがだめなようです。
もちろん欠番だそうで相互性のあるモーターを探そうと思います。
だめなら分解してブラシを交換してみるか?
新しいパジェロがきたらますます壊れます。
 

車検通過

 投稿者:那須野ヶ原四駆会 長嶋  投稿日:2017年 3月 2日(木)16時58分50秒
返信・引用
  本日無事車検が通りました。
また2年間、維持できそうです。
最近は、遊び専用車として使っています。
 

ラックとラダー

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2017年 2月28日(火)04時53分56秒
返信・引用
  前にアップした通り
乗り変え予定なので

現在付いている

ラックとラダー

ご要望の方が居ましたら
外しておくので教えていただけたらと
思います
 

手放す事に

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2017年 2月27日(月)22時10分42秒
返信・引用
  年明けより 色々あり
手放す事になりました

まだ乗りたいと思ってましたが
今後の事や現状を考えると仕方なしに

本当に最高の車だったと
思います


色々と教えて頂きありがとうございました
 

Re: 車検

 投稿者:大島  投稿日:2017年 2月20日(月)22時42分40秒
返信・引用
  > No.3801[元記事へ]

田村さんへのお返事です。

え~、ウォーターバルブはラストだったのですね。
もうちょっと持っておきたいと思っていたのですが・・・
さて、試しに注文入れてみたいと思います(笑)

スペアパーツは、いろいろあるといいですよ。
って、どこまで持っていたらいいのかは不明ですが・・・

ツーリングはどこへ行きましょうか?
 

Re: 車検

 投稿者:田村  投稿日:2017年 2月18日(土)00時12分49秒
返信・引用
  大島さんへのお返事です。

> 田村さんへのお返事です。
>
> 車検無事通過おめでとうございます?
>
> 車室のクーラント漏れはやはりウォーターバルブでしたか。まだ部品取れて良かったですね。この部品は予備が必要に思いますので、是非スペアを。
>
> 4月か5月に遊びたいですね。

そうそう、ウォーターバルブは最期の一個と言われました?
部品がどんどん無くなりますね!
スペアを持って無いから、どうしますかね~
たまたま運良くパーツが手に入ってますが、手に入らなくなったら・・
いろいろ考えなくてはいけませんね!
4月か5月にツーリング行きたいですね~
 

Re: 車検

 投稿者:大島  投稿日:2017年 2月17日(金)21時36分9秒
返信・引用
  田村さんへのお返事です。

車検無事通過おめでとうございます?

車室のクーラント漏れはやはりウォーターバルブでしたか。まだ部品取れて良かったですね。この部品は予備が必要に思いますので、是非スペアを。

4月か5月に遊びたいですね。
 

車検

 投稿者:田村  投稿日:2017年 2月12日(日)09時31分43秒
返信・引用
  こんにちはー、先日車検が無事通りました?
今回の車検時に以前より漏れていた、車室のクーラント漏れをウォーターバルブ交換で修理しました。
臭いも無くなり、HOTーCOOLのレバーもスムーズに動く様になり、非常に快適です。
後、サーモスタットが割れていたようで、ヒーターが中々効かなかったのも交換して直して貰いました!
これでまた、暫くは乗れそうです。
あとはオイル下がりを何とかしたいですね~
距離は皆さんのよりは走って無いのになぁ~・・

乗れるうちに色々な所へ行きたいですね。
 

Re: (無題)

 投稿者:yss 1118  投稿日:2017年 2月10日(金)09時12分38秒
返信・引用
  大島さんへのお返事です。

> tadaさん>Too○○○の電子防錆ではないのですが、別のメーカーのものを使っていましたが、違いがわかりませんでした。そんなものなんですかね。いまいち違いがぱっと分からないので、判断が難しいです。ところで、車体番号の刻印が消滅しそうな場合、再打刻してもらえるようですよ。どなたかがG1でされておりました。
>
> コジ太郎さん>けっこう怪しい場所が出てきてしまっているんですね。高級車よりドキドキ感が堪らないんじゃないですか?
>
> yss1118さん>初めまして。(ですかね?)
> ワイパーが止まりそうとのことですが、リンケージは注文できませんでした。リンケージに給脂するとか、ワイパーアースにアースライン補強するとかで良くなる場合もありましたが、そのあたりは対処されていますか?
 

(無題)

 投稿者:sato  投稿日:2017年 2月 8日(水)21時21分6秒
返信・引用
  スピードメーターのケーブルが欠品という話はチラホラと聞こえてきますが、
先日、高速走ったときに110km/h越えたあたりからスピードメーター針がブルブルと暴れまくってました。
これも、そろそろメーターの寿命が近い前兆なんでしょうか??
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年 1月27日(金)22時16分48秒
返信・引用
  ましょーさん>シートベルトB/Oだったけど、取れたのですね。良かったじゃないですか。取り外したベルトもスペアで取っておいた方がいいですよ。
G1パジェロも最近じゃ解体屋さんにも置いてないんじゃないですか?東京じゃ、解体屋自体を見かけなくなりました・・・楽しい場所なんですけどね。。。
 

新年

 投稿者:ましょー  投稿日:2017年 1月20日(金)22時46分29秒
返信・引用
  遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。

コメント頂いた皆様、ありがとうございます。
kusaさん
前オーナーさんが新車購入時にガソリングリルに交換したそうです。写真だと綺麗に見えますが、ワイドフェンダーなんかはカサカサで...
大島さん
ディーゼルグリルも手元に置いておきたいので、解体屋を回ろうか考え中です(笑)シートベルトは無事に交換できたので良かったです。
tadaさん
ベージュのナローとは珍しいですね!ドアにゴムモールが付いてます。言われるまで気にも留めませんでしたが、そういえば見かけないです。車検を考えると泣けそうですね...

先日、注文していた運転席シートベルトを交換してきました。ベルトはボロボロでキャッチも心もとない感じでしたが、いつも手に触れるパーツが新品に変わるとうれしいものです。年始にしめ縄飾りを付けた写真を貼っておきます。今年もよろしくお願いいたします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2631082/car/2197336/profile.aspx

 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2017年 1月19日(木)22時39分5秒
返信・引用
  tadaさん>Too○○○の電子防錆ではないのですが、別のメーカーのものを使っていましたが、違いがわかりませんでした。そんなものなんですかね。いまいち違いがぱっと分からないので、判断が難しいです。ところで、車体番号の刻印が消滅しそうな場合、再打刻してもらえるようですよ。どなたかがG1でされておりました。

コジ太郎さん>けっこう怪しい場所が出てきてしまっているんですね。高級車よりドキドキ感が堪らないんじゃないですか?

yss1118さん>初めまして。(ですかね?)
ワイパーが止まりそうとのことですが、リンケージは注文できませんでした。リンケージに給脂するとか、ワイパーアースにアースライン補強するとかで良くなる場合もありましたが、そのあたりは対処されていますか?
 

ワイパーモーターが非力

 投稿者:yss1118  投稿日:2017年 1月16日(月)04時21分19秒
返信・引用
  雪が降るとワイパーが止まりそうです。
モーターの強化方法(交換)ご存知の方、おられませんか。
 

新年

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2017年 1月 9日(月)23時50分18秒
返信・引用
  皆様 明けましておめでとうございます。

新しいパジェロが来てすっかり出番が減ったG1ですが
その為かあちらこちら具合が悪くなってきました。
1 パワステがあやしい(ポンプ?)
2 燃料ポンプがあやしい
3 ダイナモがあやしい
4 ライトスイッチがあやしい(DIYで直したけど。ちなみに廃盤だそうです)
5 ワイパーのリンクがあやしい(雨の日は乗らないようにしてます)
6 内気循環と外気の切り替えが壊れた(山手トンネルの渋滞は死にそうだった)
その他きりがないけど新しいパジェロばっかりに乗っているので
やきもち焼いてるのかな?
満身創痍のG1ですが今年も宜しくお願いいたします。
 

(無題)

 投稿者:tada  投稿日:2017年 1月 8日(日)23時02分29秒
返信・引用
  ちょっと遅くなりましたが
明けましておめでとうございます。

sato様
こちらこそよろしくお願いします。
 

謹賀新年

 投稿者:大島  投稿日:2017年 1月 1日(日)06時35分33秒
返信・引用
  皆様あけましておめでとうございます

本年もG1共々よろしくお願いいたします

 

(無題)

 投稿者:sato  投稿日:2016年12月28日(水)17時01分52秒
返信・引用
  tadaさん>はじめまして。
同じ宮城県の方がいらっしゃるとは!
今後ともよろしくお願い致します。
 

(無題)

 投稿者:tada  投稿日:2016年12月27日(火)13時47分43秒
返信・引用
  久しぶりに投稿させていただきます。

サビに関する投稿がありましたが、こちらも宮城県で融雪剤撒きまくりなので、
Too○○○の電子防錆していますが、効果のほどはわかりません。
ただ、使用する前と比べれば進行が遅くなっているような気はしますが、
雨や冬場はあまり乗らないようにしているせいかもしれません。
ただ、幸いなことにいきつけのディーラーさんで半年ごとに下廻り等まめに確認
してもらっているので、大変助かっています。
車体番号の刻印も錆で消滅の危機にありますので・・・。

ましょーさん、はじめまして。
L149同色のナローを所有しております。写真をみたところとてもきれいなので、
うらやましい限りです。ドアの下方に見えるのはモールでしょうか。
部品が続く限り乗り続けたいものです。
来年はリヤクーラー一式交換する予定です。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2016年12月21日(水)22時45分31秒
返信・引用
  kusaさん>日産アトラスだったとは、びっくりです。このアトラスの仕様でキャンターだと思っておりました。それにしてもカッコいいですね!
平成4年式ということは、錆の対策もそこそこしっかりしている時代になっているのでしょうかね?L04系とL14系では錆び方が違うようですし、平成車両ならあまり錆ないようにも思いますが、どうなんですかね。

コジ太郎さん>クリーンディーゼルで現行グリルですね。完全に高級車ですね。
 

(無題)

 投稿者:sato  投稿日:2016年12月19日(月)09時41分12秒
返信・引用
  kusaさん>はじめまして。アトラス四駆良いですね。  

ありがとうG1!

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2016年12月18日(日)22時12分20秒
返信・引用
  先日16万キロの報告をしましたが
新しい相棒がやってきました。
2台並べてみましたが
巨大化しすぎです。
山猫から栄養満点は飼い猫になってしまいました。
クリーンディーゼルトルクがあっていいですが
G1みたいに味がないですね。

ありがとうG1

と言いたい所ですが
まだ車検が1年残ってますので
もう少し付き合っていこうと思います。
 

(無題)

 投稿者:山田  投稿日:2016年12月18日(日)18時10分49秒
返信・引用
  ご無沙汰してます。
ダブルキャブ良いですね??
この手の車を自家用車にして乗るとは粋ですね。
俺等のパジェロも来年は復活させようかなぁ(笑)
 

(無題)

 投稿者:kusa  投稿日:2016年12月18日(日)13時14分42秒
返信・引用
  大島さん、メール返信しておきました。よろしくお願いします。

キャンターとの読み、鋭くてびっくりです(候補ではありました)。かなり近いところで、日産アトラスになりました。G1最終年より1年後の年式ですが、長寿モデルの末期で年式以上のレトロ感があるというのは似た立ち位置ですね。パートタイム四駆で前トーションバー、後リーフの足回りはG1前期やバンと同じですし。

余談ですが、雪道コーナーに二駆で入って滑らせてから四駆に入れる(要は手動アテーサ)操作を時々するんですが、トランスファーの待ち機構の違いなのか、パジェロの方がやりやすかったです。今のが全然距離いってないので渋いだけかな…?
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2016年12月17日(土)07時03分12秒
返信・引用
  コジ太郎さん>16万キロなんですね。いいですね~
こちらはもうすぐ28万キロ。が、年末メンテで到達は年度末あたりかもしれません・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/644014/blog/25765353/

 

16万キロ

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2016年12月15日(木)22時24分7秒
返信・引用
  26歳にして16万キロ達成です。
あまり乗ってないですね。
 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2016年12月15日(木)20時31分32秒
返信・引用
  kusaさん>ありがとうございます。
錆との戦いは大変ですよね。私のL048GWは錆が意外と侵攻していてそれで諦めました。
G1だとこことそことあそこが・・・のように錆びやすい場所があるのですが、三菱車はどれも似たような場所が錆びていることに最近気づきました。
コの字フレーム車ということはキャンターとかでしょうか?気になります。
下記URLは錆について記したものです。
メールですが、事情により明日にも送りますので、よろしくお願いいたします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/644014/blog/25765353/

 

(無題)

 投稿者:kusa  投稿日:2016年12月14日(水)00時51分55秒
返信・引用
  大島さん、ご無沙汰しておりました。里親希望承りました。ご希望の品目、全てOKです。
G1界のレジェンドたる大島さんに活用していただければ部品たちも大喜びだと思います(私も嬉しいです)。

本体はまあ、無関係な方面に流れて正解だったかと。ボディーとシャシーとエンジン、どれか一つでもバリピカだったらもっとヤル気の出ようもあるのですが。
うちに来る前には長野に居た個体ですが、融雪剤と閉断面フレームは最悪の組み合わせですね。反動で今度はコの字フレーム車です。塗装や浸透ワックスでの防錆も勉強中です。

ちなみに、グリルガードとリア中央ステップも処分せず手元に残すことにしました。自分の工作材料としてそのうち切り刻むつもりですが、どうしても欲しいという方がいれば考えます。
パーツ市のご連絡は以降メールで、krush_aaaまで。アットマークを付けて、あとは投稿に添えたURL(もちスラッシュ以降)です。一応スパム対策ってことで、面倒ですみませんがよろしくお願いします。

http://yahoo.com

 

(無題)

 投稿者:大島  投稿日:2016年12月13日(火)22時56分57秒
返信・引用
  kusaさん>お久しぶりです。
某所でL146出ていて、もしかして・・・と思いつつ、
場所があれば・・・なんて指をくわえて見ておりました。
部品の件ですが、もし他にいらっしゃらなければ
・ドアバイザー(金属製、曲がりあり)
・ステアリングボス
・リアワイパーモーター+ウォッシャータンク
・エンブレムいくつか
をお願いできないでしょうか。

ましょーさん>初めまして。とってもきれいなG1ですね。グリルはkusaさんが仰るようにガソリンのエクシードですね。むかしはわざわざディーゼルなのにグリルとベゼルをガソリンエクシードに交換したりしたものです。運転席ベルト、在庫品の最後は自分が購入したものかもしれません・・・アンカー側が壊れてしまったことがあるので、在庫しておきたかったんです。
 

(無題)

 投稿者:kusa  投稿日:2016年12月12日(月)00時01分33秒
返信・引用
  Tetsuさん、ご返信ありがとうございました。びっくりしただけで実害無いので大丈夫です。そういえば最近FTPでの作業ってあまりしないものですよね。

ましょーさん、素敵ですね。グリルが何やらガソリン版みたいですが、最終型だと同じ形なんでしたっけ? まあとにかく、こちら北国だと融雪剤でサビ地獄になるので、こんなキレイなG1はなかなか見かけないです。ディーゼルだと場合によっては無給油1000km走破とかできちゃうんで、最高ですね。

先日書き込んだパーツ処分市ですが、明後日13日いっぱいで締め切ります。それまでに里親意思表明いただければ、しばらく取っておくくらいは問題ないです。お金はどうでも良いので、送料と置き場所を用意できる方はぜひどうぞ。
 

初めまして

 投稿者:ましょー  投稿日:2016年12月 7日(水)22時05分55秒
返信・引用
  L149最終型を3月に購入し初めてのカーライフを満喫しています(笑)
ディーゼルなだけあって燃費も10km/Lと経済的で助かりますね。福岡で大学生していまして、
月一程度に遠出をしたり休暇時に鹿児島の実家に帰ったりと距離がどんどん伸びてしまいます。
スピードメーターケーブル、純正フロントショックは出るのですがリアショックは製廃、
運転席シートベルトがBOで出ました。
よろしくお願いします

http://minkara.carview.co.jp/userid/2631082/car/2197336/profile.aspx

 

(無題)

 投稿者:Tetsu  投稿日:2016年12月 7日(水)17時50分16秒
返信・引用
  kusaさん、お久しぶりです!ひとまず手放すというところが最高ですね(笑)
G1リサイクルのページ、ありましたね、そういえば。確認しましたらトロイ感染の脅しがでます。修復ボタン押さなければ大丈夫なはずです。
このところFTP操作などしておらず、すっかりアップロードの方法忘れてしまいました。至急思い出してこの危ない部分だけでも消そうと思います。ご迷惑おかけしました。
 

ご無沙汰です

 投稿者:kusa  投稿日:2016年12月 2日(金)23時03分54秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。北海道のG1乗り(乗ったり降りたりで3台目)のkusaと申します。今乗っている最終年式のL146GWスーパーJXロングをひとまず手放すのですが、部品が余るかもしれません(ちなみに車本体は状態がアレなんで別ルートで片付けました)。必要な方いらっしゃいましたら、送料をご負担いただく程度でお譲りしたいと思います。興味ある方いらっしゃいますか?

・純正グリルガード(黒塗装、保管キズ程度あり)
・純正サイドステップ
・純正リア中央ステップ
・純正?ドアバイザー(金属製、曲がりあり)
・ステアリングボス
・リアワイパーモーター+ウォッシャータンク
・エンブレムいくつか
といったあたりです。車本体の購入者の意向によってはダメなもの、あるいは他にも剥がせるものがあるかもしれません。

P.S. Tetsuさん、リンク切れの部品売買ページですが、先程見たらなんか変な警告とか音とかが出るヤバそうなページに飛ばされてビビりました。
 

ありがとうございました

 投稿者:ヨッシー  投稿日:2016年11月21日(月)07時59分14秒
返信・引用
  秋晴れで
みなさんに会えて楽しかったです

子供達も楽しめたようで
ハイテンションのまま東京へ

途中で抜けてしまいましたが
また宜しくお願いします
 

秋の一日を満喫しました

 投稿者:山田  投稿日:2016年11月20日(日)21時10分31秒
返信・引用
  初めてお会いした方、毎度の方お疲れ様でした。
助手席での参加でしたが楽しませて貰いました。
収穫は【うまい棒】だけでしたが天気も良く暖かくてノンビリ出来ました。
次回は車検通して参加したいと思います。
 

楽しかたです。

 投稿者:コジ太郎  投稿日:2016年11月20日(日)19時43分10秒
返信・引用
  今日はありがとうごさいました。皆さんにお会いできて楽しかった1日できた。ビンゴも当たったし。パジェロが動くうちにまたお会いしたいです。  

Re: 秋のツーリング

 投稿者:田村  投稿日:2016年11月19日(土)23時23分39秒
返信・引用
  大島さん

> > 開始時間は10時からですが、9時頃から工業団地入り口駐車場に集合しましょう!

> 工業団地入口ってどの辺なのでしょうか?

とりあえず車に異常がなければIPFに向かいます?
 

Re: 秋のツーリング

 投稿者:田村  投稿日:2016年11月19日(土)23時19分41秒
返信・引用
  田村さんへのお返事です。

> 大島さんへのお返事です。
>
> > 11月20日
> > 群馬県高崎市にあるIPFで感謝祭があります。
> > こちらに元気なG1パジェロで遊びに行きたいと思います。
> >
> > 開始時間は10時からですが、9時頃から工業団地入り口駐車場に集合しましょう!
> > お昼から天候次第で吹割の滝方面か横川方面へ移動する予定です。
> > 行程については、当日決定する予定です。
> >
> > 現時点での参加者:
> >
> > 美男美女カップルをはじめ、現元オーナーさんあわせて、6台くらいは集まる予定です。
> >
> > 参加される方で当方に連絡くださっていない方、できれば参加表明お願いいたします。
>
> 大島さん、こんばんは
> スマホに慣れず、勝手に送信してしまいすみません!
>
> 20日は参加させて頂こうと思ってますがラジエター液が車室で軽く滲み出る状態なので、今以上悪くならなければ参加させていただきます?
>
> 何れにしろ修理には出すつもりなので、まだ乗ります
>
> 20日は楽しみにしております。
>
> 宜しくお願いします。
>
>
 

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