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    <title>G1 Pajero</title>
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    <description>ここは、G1 Pajero（旧旧Pajero）のオーナー・あこがれている人、または今の四駆シーンに疑問を持っている人たち（Ｇ１パジェラー）の憩いの場所です。</description>
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    <dc:date>2009-12-01T02:55:42+09:00</dc:date>
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    <title>ブーストアップ</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2708</link>
    <description>武爺さん、ｂ－ぱじぇさん、大島さん、NAKANISHIさん＞先日のＭＭＦではお世話になりました。久しぶりに長距離を走り、リフレッシュできました。綺麗なエンジンルームを数々を見てしまった影響か、あれからエンジンルームの掃除をしました。初めて、水道水をぶっかけて長年たまった汚れが落ちました。また、また、楽しみが増えました。

tadaさん＞こちらも同じホースを付けてますが、なぜかブーストアップの調整がうまくいきません。また、写真など添付して報告しますので、情報交換しましょう！</description>
    <dc:creator>和歌キャメ</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-01T02:55:42+09:00</dc:date>
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    <title>(無題)</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2706</link>
    <description>tadaさん、はじめまして。整備に３０諭吉かけて乗り続けられるのはすばらしいです。三菱は旧車は部品代が安いのとそれなりに在庫があるのが有難いところですよね。３連メーターもかっちょいいです。ラストラスターの効果は微妙ですか。この手の商品の評価は難しいですね。情報ありがとうございます。私もＤに錆の転換剤使ってもらうように話してみます。

整備に時間がかかるということで代車に借りたクルマのミニカ、とってもレトロです。パワステなし、３ＡＴ、キーで給油、集中ドアロックなし、ＡＭラジオのみetc。昭和の香りがするクルマです（一…</description>
    <dc:creator>N&amp;amp;S</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-30T22:54:58+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>また延命！？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2705</link>
    <description>久しぶりで投稿します。
先日、２年間の延命作業完了しました。すべてＤまかせです。今回は、ＳＵＳ周りとブレーキ回りを一新したので、３０諭吉を超えてしまいました。これでまたしばらく乗れそうです。

ところで・・・。ちょっと前に錆の件が話題になっていましたが、私はフレーム他の錆に転換剤を塗りたくって今回の車検で、シャーシブラック(油性)を吹いてもらいました。ディーラーの話では、しばらくもつのではないかとのこと。
N＆Sさんはじめまして。私ツーフィットのラストラスター使っています。でも、効果の程は残念ながらわかり…</description>
    <dc:creator>tada</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T19:20:37+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2704">
    <title>経過報告</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2704</link>
    <description>ヘッドガスケットからのオイル漏れは経年劣化によるものだったそうです。機関には特に問題は見つからなかったとの報告を受けましたので、とりあえず安心しました。

ギアのファイナル落としてって、、、その手の技を使う場面ありますか？（笑）エンジン周りの部品の流用が出来るというのは今後を考えると有難いです＜Ｇ６３Ｂ。ちなみに今の４Ｄ５６は黒鉛も出ませんし、非常に調子がいいので、このまま処分するのは惜しいです。どうせなら部品取りに置いておくのが確かに一番ですよね。置いてもらえる場所ないか探してみます。</description>
    <dc:creator>N&amp;amp;S</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T17:18:48+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2702">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2702</link>
    <description>N&amp;Sさん＞G63Bだと、純正のTD04からTD05やTD06の純正流用なんて手も・・・（笑）
G63Bだと・・・ミッションがKM145ですよね。ディーゼルがマニュアルならば、ミッションを残しておいたほうがいいかもしれないですよ。オイル管理だけではないと思いますが、私は二機壊しました。ガソリンもディーゼルも1速のギア比が異なりますが、装着できました。また、ファイナルギアはガソリンが4.6なんとかですが、ディーゼルが4.875だったような。そのまま組み替えると、ちょっとファイナルダウン。
部品取りで置いておければ一番いいんですけどね。</description>
    <dc:creator>大島</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-28T23:52:35+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>ありがとうございます</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2700</link>
    <description>大島さん、色々と教えていただき有り難うございます。

G63Bと4G63のにこいちとかもできるんですか？！でもPajeroにはパワーを求めているわけではないので・・・

見積もり見直したら、やはりヘッドガスケット交換ってあります。時間もなくてＤにまかせっきりにしてるので事情もよくわかっていません。工場長の口ぶりでは特にトラブルがあったような感じではなかったですけど、今度詳しく聞いてみます。

マフラーはワンオフですか。。。一応まだ三菱に注文は可能だそうです。ただし、納期が数ヶ月かかるそうです。それ以外にもいく…</description>
    <dc:creator>N&amp;amp;S</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-26T23:33:57+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2699">
    <title>(無題)</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2699</link>
    <description>ガラムさん＞ローターの取り外しと組み込みは簡単に？は難しいんじゃないでしょうか。それなりの経験者が一緒にいないと手を出さないほうが安全だと思いますよ。止まらなかったら怖いですから。それにサイドブレーキとリアブレーキが一緒のワンボディタイプなので、いろいろ外すところがありますし。自分は、初体験のときに外したはいいけど、組み込みが大変だった記憶がありますよ。パッド交換も一緒だったのとスライドピンが固着していたのが原因でしたけどね。

N&amp;Sさん＞そうなんですよ。ぱっと見ノーマルが好きなんですよ（笑）
ヘッドカバ…</description>
    <dc:creator>大島</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-25T22:33:16+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2698">
    <title>ん？</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2698</link>
    <description>えーっと・・・
あくまでもワタクシは・・・

普通の　パジェロ乗りです（ｗ</description>
    <dc:creator>b-ぱじぇ</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T21:54:06+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2697">
    <title>○○○○パジェロ乗り</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2697</link>
    <description>候補１
あぶない

候補２
あやしい

１.は、多数の方と車両が当てはまるので(笑)

２.を強くお薦め致します(爆)</description>
    <dc:creator>武爺</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T11:48:18+09:00</dc:date>
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    <title>ご相談〓</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2696</link>
    <description>大島さんほかMMFに参加された皆様お疲れさまでした。楽しそうな会ですね！是非私も来年は参加したいです。大島さんのクルマはパッと見がノーマルでかなり渋いですね。きっとそこかしこにこだわりの技のあとが見られるんでしょうね。武爺さんのスーパースポーツはとても自分と同じクルマとは思えません（＾＾；

今日ようやくディーラーで車検＆整備の見積もりをもらってきました。残念ながら（といいますか予想通り）オイルの漏れが見つかり、ヘッドガスケットの交換が必要とのことでした。ほかにもクラッチマスタシリンダ交換、マフラー＆センターパ…</description>
    <dc:creator>N&amp;amp;S</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T22:36:02+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2695">
    <title>リヤブレーキローターについて</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2695</link>
    <description>大島さんはじめまして！ご返答有難う御座います。V24のローターは合わないですか・・・やはりそう簡単にはいきませんね。そうなると研磨で安く上げるしかなさそうです。ちなみにローターの『取り外し＆はめ込み』って簡単に出来ますか？OIL系の交換くらいしかした事がないもので...すいません何かコツなどあれば教えてください。宜しくお願い致します。</description>
    <dc:creator>ガラム</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T21:29:11+09:00</dc:date>
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    <title>(無題)</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2694</link>
    <description>ガラムさん＞はじめまして。リアブレーキローターの件ですが、V24などのローターは合わないですよ。V2系とはサイドブレーキの構造が違うんですよね。自分も以前04系に乗っていたときに探したんですが、結局純正品を使用した記憶があります。

昨日参加の皆様＞懲りないパジェロ乗りじゃなくて・・・○○のパジェロ乗りってなんでしたっけ？？</description>
    <dc:creator>大島</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T06:48:53+09:00</dc:date>
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    <title>リヤブレーキローターについて</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2693</link>
    <description>はじめまして！初投稿のガラムと言います。L149GWを乗っています。最近リヤブレーキローターにを交換しようといろいろ調べていたのですが、社外品も無く純正部品しかない様で、ディラーで片側一枚￥17500と言われました。2枚で￥35000（正直2万円位かと・・）金銭的に厳しいのでやはり研磨かと・・・ちなみにパジェロV24のリヤローターでは無理でしょうか？皆様からのアドバイス頂けたら幸いです。宜しくお願い致します。</description>
    <dc:creator>ガラム</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T01:06:17+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2692">
    <title>MMF</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2692</link>
    <description>今日参加されたされた皆様＞お疲れ様でした。
G1が5台の参加でした。</description>
    <dc:creator>大島</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-22T23:12:58+09:00</dc:date>
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    <title>IPF</title>
    <link>http://6006.teacup.com/moreblue/bbs/2691</link>
    <description>昨日武爺さんとともにIPFのドレスアップコンテストへ参加してきました。
結果は・・・
たぶん、一部の方々には人気があったようです（笑）
じっくり見ていただいた方は四駆乗りか青春時代にあったクルマとの認識の方々じゃないかな？？って感じでした。
ドレスアップコンテストよりも・・・・
ジャンクコーナーが最高でしたね。フューズケースが摘出できる配線や、MRのヘッドライトなどいろいろ二人でゲットしました。（笑）</description>
    <dc:creator>大島</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-22T23:09:39+09:00</dc:date>
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